Testbericht: Cannondale RZ One Forty 5

Ob Rahmen-, Gabel- oder Gesamtgewicht – das RZ markiert Spitzenwerte, zeigt sich auch mit der Marathon-lastigen Ausstattung (schmale Reifen/Felgen) als betonter Vertreter der leichten AM-Riege.

Bewertung:

Was uns gefällt:

Rundum leichtes Paket

Flott, flitzig, superagil

Was uns nicht gefällt:

Zu wenig AM-Reserven

Hinterbau sehr straff

Testurteil

Entsprechend knistert zusammen mit der straff ausgelegten Kinematik bergauf die Luft: Das RZ hängt stramm am Gas, wirkt fast so leichtfüßig wie ein Racefully. Hochprozentige Anstiege gelingen jedoch mit zugeschalteter Dämpfer-Plattform besser, sonst sitzt man bei starkem Kettenzug etwas hinten drin, zumal die gewohnt feinfühlige Lefty-Gabel keine Absenkmöglichkeit bietet. Auch das Handling passt zum typischen US-Trailbike-Charakter: agil, flink, extrem wendig. Flowige Pfade reizen so den Spieltrieb, Highspeed-Geballer über schroffe Trails verlangt viel Radbeherrschung, da der steile Lenkwinkel und der kurze Radstand (1098 mm) schnell Unruhe ins Bike bringen. Die kann auch der leblos wirkende Hinterbau nicht kaschieren: Der Dämpfer wird früh progressiv, nutzt den Federweg nur unwillig aus.

Technische Daten

Preis	2999 Euro
Gewicht	12 kg
Rahmengewicht	2612 g *
Federgabel (Gewicht)	1656 g **
Vertriebsweg	Händler
Rahmenhöhen	S/M/L/XL
Getestete Rahmenhöhe	M
Rahmenmaterial	Alu Aluminium
Lenkwinkel	69,5 °
Sitzwinkel	72,5 °
Sitzrohr	459 mm
Oberrohr	590 mm
Steuerrohr	134 mm
Federgabel	Lefty Max PBR Solo Air
Federweg getestet	140 mm
Federbein	Rock Shox Monarch 3.3
Federweg getestet	140 mm
Schaltwerk	Shimano XT
Schalthebel	Shimano SLX
Kurbel	Shimano SLX
Umwerfer	Shimano SLX
Bremse	Avid Elixir R
Bremsen-Disc vorne	185 mm
Bremsen-Disc hinten	185 mm
Laufräder	Lefty/DT Swiss 370/Mavic XM 317
Reifen	Schwalbe Nobby Nic EVO 2,25“