MB Cannondale Prophet 1 Geometrie Redaktion

Testbericht: Cannondale Prophet 1

Fox-Gabel in Rahmenfarbe, Avid-Bremse in Sonderlackierung, gestreifter Sattel – das Prophet 1 ist ein Traum in aggressivem Weiß mit dazu passender, sportlicher Sitzposition.

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil gut

Der im Antritt effektiv arbeitende Hinterbau rundet das Bild ab: Das Prophet wippt selbst im Wiegetritt nur minimal, wirkt aber etwas träge. Bergauf sackt das US-Bike nicht weg, erklimmt auch ohne absenkbare Forke deftige Anstiege. Eingewöhnungszeit benötigt der sehr flache Lenkwinkel. Das leicht übergewichtige Cannondale verlangt bei flotter Kurvenfahrt vom Fahrer Nachdruck, ist nicht so spritzig. Im Downhill liegt der Eingelenker dafür satt, vermittelt Sicherheit. Der Hinterbau gibt viel Federweg frei, benötigte bei den Testfahrten aber eine geöffnete Zugstufe, um aktiv zu agieren. Bis auf die kleine Scheibe im Heck ist die stimmige Ausstattung auf ordentlichem Niveau.

Technische Daten

Preis 2499 Euro
Vertriebsweg Händler
Gewicht 13,4 kg
Rahmengewicht 2744 g
Federgabel (Gewicht) 1790 g
Getestete Rahmenhöhe M
Rahmenmaterial Alu
Lenkkopfsteifigkeit 69,5 Nm/Grad
Tretlagersteifigkeit 111,3 N/mm
Steifigkeit/Gewicht-Index 65,9
Federgabel Fox 32 Float RL
Federweg getestet 141 mm
Federbein Fox Float RP23
Federweg getestet 145 mm
Kurbel GXPI (powered by Sram)
Innenlager GXPI (powered by Sram)
Schaltwerk Sram X.9
Schalthebel Sram X.9
Umwerfer Shimano LX
Kassette Shimano Deore 11–32
Naben DT Swiss 370
Felgen Mavic XM317
Reifen Maxxis Ignitor 2,35“
Bremse Avid Juicy 5 White
Bremsen-Disc vorne 185 mm
Bremsen-Disc hinten 160 mm
Vorbau Cannondale
Vorbaulänge 85 mm
Lenker FSA XC-281
Sattel Fizik Gobi
Sattelstütze Cannondale Fire

MB Cannondale Prophet 1 Eigenschaften

Kennlinien Federbein (rot)/Federgabel (blau)

MB Cannondale Prophet 1 Kennlinien

Cannondale Prophet 1 im Vergleichstest

MB All-Mountain-Fullys 07
Fully-Tests

Fazit

Der Evergreen fasziniert mit Handarbeit made in USA. Bergauf antriebsneutral, bergab mit viel Sicherheit – ein echtes All-Mountain. Geometrie und Hinterbau fehlt ein Schuss Esprit.

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