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MB Cannondale F3 Geometrie Redaktion

Mountainbikes im Test

Testbericht: Cannondale F3

Das preiswerteste Rad im Testfeld kommt von Cannondale?

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil gut

Schnell drängt sich die Frage auf, wo die Amerikaner den Rotstift angesetzt haben. Am leichten, gut verarbeiteten Rahmen offensichtlich nicht. Obwohl im Labor nicht der steifste, fährt er sich in Verbindung mit der extrem steifen Fatty-Gabel spurstabil und ist über jeden Zweifel erhaben. Die Gabel indes macht keinen Hehl daraus, dass sie nur 80 mm Federweg bereithält – etwas mehr Hub würde dem Fahrwerk guttun. Die Sitzposition dagegen passt. Angenehm entspannt sitzt der Biker im Rad, das stimmige Cockpit mit dem breiten Lenker vermittelt Sicherheit. Gespart wurde an der Ausstattung: Einfache Parts wie das Acera-Innenlager kosten Punkte.

Technische Daten

Preis 1399 Euro
Vertriebsweg Händler www.cannondale.de
Gewicht 11,7 kg
Rahmengewicht 1540 g
Federgabel (Gewicht) 1236 g
Getestete Rahmenhöhe M
Rahmenmaterial Alu
Lenkkopfsteifigkeit 69,5 Nm/Grad
Tretlagersteifigkeit 127,2 N/mm
Steifigkeit/Gewicht-Index 128,0
Komfort 376,7 *
Federgabel Headshok S. Fatty Ultra LR80
Federweg getestet 80 mm
Kurbel Shimano FC-M521
Innenlager Shimano FC-M521
Schaltwerk Shimano XT
Schalthebel Shimano Deore
Umwerfer Shimano Deore
Kassette Sram PG-950 11–34
Naben Shimano M475
Felgen Mach 1 Sub Zero
Reifen Hutchinson Spider 2,0"
Bremse Juicy 3
Bremsen-Disc vorne 160 mm
Bremsen-Disc hinten 160 mm
Vorbau C. XC3 Headshok
Vorbaulänge 100 mm
Lenker FSA XC-281
Sattel Fizik Nisene
Sattelstütze FSA SP-FR-270

* je kleiner der Wert, desto höher der Rahmenkomfort

MB Cannondale F3 Eigenschaften

Kennlinie Federgabel (rot)

MB Cannondale F3 Kennlinien

Cannondale F3 im Vergleichstest

MB 0408 Hardtails Teaser-Bild
Hardtail-Tests

Fazit

Ein guter Allrounder mit komfortbetonter Sitzposition, aber leicht ruppiger Gabel. Der leichte Rahmen schleppt schwer an der Ausstattung.

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