Testbericht: Cannondale F29 Carbon 1 (Modelljahr 2013)

Verflucht schnell, verführerisch agil und verdammt sexy – das steife, einzigartige F29 ist besser denn je. Ein heißes Gerät, nicht nur für Racer!

Bewertung:

Was uns gefällt:

Leicht, supersteif ...

... und sehr komfortabel!

Exzellentes Handling

Sensible Gabel

Testurteil

Einst als „Flash“ geboren, geht das Arbeitsgerät von Manuel Fumic nun als F29 auf Titeljagd. Die Basis dazu ist wie gehabt erlesen: Der Carbon-Rahmen wiegt wenig und ist extrem steif, die neue Lefty-Gabel ist so leicht wie außergewöhnlich. Der Sram-Shimano-Parts-Mix wirkt auf den ersten Blick wild, ist aber wie die gesamte Ausstattung durchdacht – zumal der Preis in diesem Test heiß ist.

Zum wahren Feuerzeug wird das F29 aber eh in der Praxis: Ungemein spritzig und angriffslustig prescht die US-Flunder voran, lechzt nach Vortrieb, kraxelt trotz höherer Front selbst steilste Anstiege voller Verve empor – da brennt die Trail-Luft! Bergab sorgen dann die formidable Einarm-Gabel sowie der außergewöhnlich komfortable Rahmen (inklusive Flex-Sattelstütze) für satte Bodenhaftung. Dabei bietet das Handling zwar keine überragende Laufruhe, das F29 bleibt aber auch im Groben sicher beherrschbar und brilliert stets mit exzellenter Wendigkeit. Ein Traum von Race bis Tour!

Technische Daten

Modelljahr	2013
Preis	5499 Euro
Gewicht	9,0 kg
Rahmengewicht	1034 g
Federgabel (Gewicht)	1428 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Rahmenhöhen	M/L/XL
Getestete Rahmenhöhe	M
Rahmenmaterial	Carbon
Lenkwinkel	70,5 °
Sitzwinkel	73,5 °
Sitzrohr	430 mm
Oberrohr	596 mm
Steuerrohr	131 mm
Radstand	1092 mm
Tretlagerhöhe	441 mm
Federgabel	Lefty Carbon XLR 29
Federweg getestet	90 mm
Schaltwerk	Shimano XTR
Schalthebel	Shimano XTR (2 x 10)
Kurbel	Sram S2210
Umwerfer	Sram X0
Bremse	Avid X0
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	160 mm
Laufräder	Reynolds Carbon 29er
Reifen	Schwalbe Racing Ralph EVO 2,1"