Mountainbikes im Test

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Top Schaltungs-Mix

 Äußerst agiles Handling

 Harmonisches Fahrwerk

Was uns nicht gefällt:

 Etwas weniger laufruhig

Testurteil

Von wegen, alles wird teurer! Während das Bulls im Vorjahr für 2300 Euro eine Shimano-SLX-Ausstattung bot, gibt es nun für 2000 Euro einen Antriebs-Mix aus XT und XTR – garniert mit der bissfesten SLX-Bremse. Das reduziert das Gesamtgewicht deutlich um 400 g, entsprechend leichtfüßig beschleunigt der Bulle in der Ebene und kraxelt zudem mit antriebsneutralem Hinterbau effizient bergan.

Zentral und ausgewogen nimmt der Fahrer dabei im Sattel Platz und manövriert das Wild Mojo spielerisch über kurvige Pfade. Dank kurzem Radstand und steilem Lenkwinkel wird es zur Trail-Rakete, das Gros der Tester verliebte sich auf Anhieb in das wuselige Bike. Nur in schnellen Downhills mangelt es dem Bulls auch ob des hohen Tretlagers an Laufruhe, selbst wenn es mit harmonischem Fahrwerk den Untergrund souverän bügelt. Überraschend gut funktioniert dabei der Einsteiger-Dämpfer von Rock Shox – bei groben Schlägen gibt er den Hub schnell frei und federt feinfühlig.

Bulls Wild Mojo 2 (Modelljahr 2012) im Vergleichstest

Der wilde Glücksbringer zischt flink über kurvige Trails und klettert elanvoll. Zudem lässt das Bulls kaum Ausstattungswünsche offen.