Elegante Lackierung, verschliffene Schweißnähte, optisch abgestimmte Parts: Das Rad der Handelskette ZEG trägt Edelzwirn, umschmeichelt das Biker-Auge.
Testbericht: Bulls Bushmaster 1
Bewertung:
Was uns gefällt:
Feine Rahmendetails
Viel XT, wertige Parts
Präzises Handling
Was uns nicht gefällt:
Kein Sprintstar
Testurteil
Zudem sorgen durchgehend verlegte Züge auch unter widrigen Bedingungen für Schaltkomfort – da fährt die Erfahrungen der Bulls-Teamfahrer und Cape-Epic-Gewinner Karl Platt und Stefan Sahm mit! Trotz sehr guter Vortriebs- und Klettereigenschaften ist das Bushmaster jedoch keine reine Rennsemmel. Im Gegenteil, die Position fällt durch das breite Cockpit (660er-Riser) aufrecht-gemütlich aus, ist mehr auf stundenlange Ausritte denn auf Zielsprints geeicht. Dazu passt das unaufgeregte, aber präzise Handling, selbst im unwegsamen Geläuf gerät der Dschungelkönig nie ins Wanken, besticht mit Laufruhe, souveräner Reba-Gabel und griffigen Reifen wie Bremsen. Auch der Rest der Ausstattung ist ohne Fehl und Tadel: komplette XT-Gruppe, stabile FSA-Parts, komfortabler Fizik-Sattel.
Technische Daten
| Preis | 1499 Euro |
|---|---|
| Gewicht | 11,0 kg |
| Rahmengewicht | 1681 g |
| Federgabel (Gewicht) | 1656 g |
| Vertriebsweg | Händler |
| Rahmenhöhen | 42/47/52/57 cm |
| Getestete Rahmenhöhe | 47 cm |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Lenkwinkel | 70 ° |
| Sitzwinkel | 73 ° |
| Sitzrohr | 473 mm |
| Oberrohr | 589 mm |
| Steuerrohr | 132 mm |
| Federgabel | Rock Shox Reba SL |
| Federweg getestet | 100 mm |
| Federbein | - |
| Federweg getestet | - |
| Schaltwerk | Shimano XT |
| Schalthebel | Shimano XT |
| Kurbel | Shimano XT |
| Umwerfer | Shimano XT |
| Bremse | Shimano XT |
| Bremsen-Disc vorne | 180 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 160 mm |
| Laufräder | Shimano XT/Mavic XM317 |
| Reifen | Schwalbe Rocket Ron 2,25“ |
Bulls Bushmaster 1 im Vergleichstest
Fazit
Tourertraum! Das Bushmaster ist ein Rundum-sorglos-Hardtail mit starker Ausstattung, feinem Rahmen und souveränen Fahreigenschaften.
