Testbericht: BMC Trailfox TF02 SLX-XT (Modelljahr 2012)

Der ideale Gefährte für sehr anspruchsvolles Terrain! Durch flachen Lenkwinkel und langen Radstand liefert das Trailfox viel Spurtreue.

Bewertung:

Was uns gefällt:

Sehr spurstabil

Harmonisches Fahrwerk

Hohe Traktion

Was uns nicht gefällt:

Pumpt im Wiegetritt

Testurteil

Schweizer lieben anspruchsvolle Trails, und BMC liefert dazu das passende Bike. Das Trailfox rollt mit extraflachem Lenkwinkel auch bei geringer Geschwindigkeit spielerisch über verblocktes Terrain. Nimmt der Fahrtwind zu, sorgt die flache Front sowie der lange Radstand für hohe Spurstabilität. Gleichzeitig generiert der sensible VPP-Hinterbau mit satten 150 mm Federweg viel Komfort und Traktion. Nur ein etwas breiterer Lenker fehlt zum absoluten Abfahrtsglück.

Das BMC fällt nicht in die Kategorie superagil, lässt sich aber dennoch sicher durch enge Kurven steuern. Sitzend fühlt sich die Geometrie kompakt an, das Fahrwerk wippt beim Pedalieren kaum. Im Wiegetritt hingegen pumpt der Hinterbau deutlich, lässt Pedalrückschlag spüren. Im steilen Uphill erfolgt der Tritt durch den Versatz der Sattelstütze leicht von hinten, mit abgesenkter Fox-Gabel aber kein großes Problem. Die Komponenten fallen solide, aber wenig edel aus. Ein Beispiel: der Antrieb mit überwiegend SLX-Parts.

Technische Daten

Modelljahr	2012
Preis	2999 Euro
Gewicht	12,5 kg
Rahmengewicht	3080 g
Federgabel (Gewicht)	1880 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Rahmenhöhen	XS/S/M/L/XL
Getestete Rahmenhöhe	M
Rahmenmaterial	Alu
Lenkwinkel	66 °
Sitzwinkel	73,5 °
Sitzrohr	460 mm
Oberrohr	593 mm
Steuerrohr	136 mm
Radstand	1159 mm
Tretlagerhöhe	351 mm
Federgabel	Fox 32 Talas RL
Federweg getestet	150 mm
Federbein	Fox Float RP2
Federweg getestet	150 mm
Schaltwerk	Shimano XT
Schalthebel	Shimano SLX (3 x 10)
Kurbel	Shimano SLX
Umwerfer	Shimano SLX
Bremse	Avid Elixir 7
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	180 mm
Laufräder	Easton Vice
Reifen	Onza Ibex FR/Canis 2,25“