Testbericht: BMC Trailfox TF02 (Modelljahr 2011)

Bewertung:

Was uns gefällt:

Hohe Fahrsicherheit

Exzellentes Fahrwerk

Bergab bärenstark

Was uns nicht gefällt:

Schlechte Reifenwahl

Testurteil

Bereits im Nobel-AM-Test (MB 1/11) weckte das Trailfox TF01 Lust auf härteste All-Mountain-Einsätze.

Diese Kompetenz bestätigt die preisattraktive Variante TF02: Panzerartig pflügt das BMC mit sensibel-gierigem VPP-Hinterbau durch Wurzel- und Steinfelder, harmonisch ergänzt durch die Fox-Gabel.

Dank des langen Radstands hält der Fuchs-Reiter das BMC spielerisch in der anvisierten Spur, bewältigt durch den außergewöhnlich flachen Lenkwinkel auch Geländestufen, die er sonst nicht fahren würde. AM-Novizen müssen sich auf den 66°- Winkel eventuell etwas „einschießen“, in engen Kehren benötigt die Front Nachdruck, der Lenker dürfte gerne breiter als 670 mm sein.

Klasse, wie behende dieser Dampfhammer klettert: Das antriebsneutrale, traktionsstarke Heck, die eher leichten 12,9 Kilo und der hohe Pedaldruck (74° Sitzwinkel) machen‘s möglich! Die Ausstattung ist funktionell, aber kaum edel. Die harte, weniger gripstarke Performance-Variante der Nobby Nics nervt.

Technische Daten

Modelljahr	2011
Preis	2999 Euro
Gewicht	12,9 kg *
Rahmengewicht	2970 g **
Federgabel (Gewicht)	1880 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Rahmenhöhen	XS/S/M/L/XL
Getestete Rahmenhöhe	M
Rahmenmaterial	Aluminium
Lenkwinkel	66 °
Sitzwinkel	74 °
Sitzrohr	460 mm
Oberrohr	591 mm
Steuerrohr	134 mm
Radstand	1158 mm
Tretlagerhöhe	359 mm
Federgabel	Fox 32 Talas 150 RL
Federweg getestet	120-150 mm
Federbein	Fox Float RP2
Federweg getestet	150 mm
Schaltwerk	Shimano XT
Schalthebel	Shimano SLX
Kurbel	Shimano FC-M552
Umwerfer	Shimano XT
Bremse	Avid Elixir 5
Bremsen-Disc vorne	185 mm
Bremsen-Disc hinten	185 mm
Laufräder	Easton Vice
Reifen	Schwalbe Nobby Nic Perf. 2,25“