Testbericht: BMC Trailfox TF 01 (Modelljahr 2011)

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Exzellentes Fahrwerk

 Hohe Laufruhe bergab

 Sehr gute Variostütze

Was uns nicht gefällt:

 Hoher Schwerpunkt

Testurteil

Rund um den überarbeiteten VPP-Hinterbau hat BMC seinen Trailfox konstruiert.

Und der wildert am liebsten auf Downhill-Passagen, die vorzugsweise schnell sein dürfen. Speziell hier begeistert das 150-mm-Fahrwerk sowohl durch sein Fingerspitzengefühl im Umgang mit Kieselsteinen als auch durch Nehmerqualitäten auf wurzeligen Steilstücken.

Hervorragend zur Downhill-Affinität passen die edlen, Tubeless-kompatiblen Haven-Laufräder von Easton. So liegt das Edelerzeugnis Trailfox wie selbstverständlich in der Spur.

Die Fahrlinie soll kurzfristig korrigiert werden? Kein Problem, der breite Easton-Lenker ist hier eine echte Hilfe. Mehr Nachdruck am Volant braucht es denn aber in engen Trail-Turns – mit 349 mm ist das Tretlager sehr hoch, zudem der Lenkwinkel sehr flach (65,5°).

So sitzt der Fahrer etwas stelzig auf dem Fuchs. Trotz des höheren Gewichtes ist der Vortrieb gut, im steilen Uphill punktet der Hinterbau mit starker Traktion.

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BMC Trailfox TF 01 (Modelljahr 2011) im Vergleichstest

Tourer auf der Suche nach dem großen Abenteuer liegen beim Trailfox genau richtig. Sie beglückt das Rad mit sattem Abfahrtsspaß.