Kompakt ins Bike integrierte Position, stimmige Winkel – schon im Vorjahr gehörte das nun moderat überarbeitete Threesome zu den Geometrie-Lieblingen der Tester.
André Schmidt
05.05.2009
Daniel Geiger
Testbericht: Bergamont Threesome 9.8
Bewertung:
Was uns gefällt:
Sehr agiles Handling
Flott und leicht bergauf
Gelungenes Fahrwerk
Was uns nicht gefällt:
Wenig Reserven
Testurteil
Entsprechend beweglich und quirlig agiert das Hanse-Bike, schlägt auf dem Trail Haken wie ein Feldhase. Top! Auch bergauf ist das leichte Bergamont auf Zack: Die Tretposition passt, die Reifen rollen rasant, und unter Kettenzug versteift sich der Mehrgelenker fast zum Hardtail. Selbst Hochprozentiges schluckt das 8.9 klaglos, der Hinterbau sackt nicht weg, der (zu) lange Vorbau bringt viel Druck auf das Vorderrad, die Talas-Gabel ist bei Bedarf absenkbar.
Im Downhill gefiel erneut der verspielte Bike-Charakter, nur die „tourigen“ Parts mit schmalem Lenker und 2,25“-Reifen wecken trotz starker Bremse zu wenig Vertrauen. Dafür harmoniert das feinfühlige Fox-Fahrwerk gut, im mittleren Federwegsverlauf rauscht der Highvolume-Dämpfer aber zu schnell durch. Gelungen ist der Sram-Antriebsmix.
Technische Daten
| Preis | 2499 Euro |
|---|---|
| Gewicht | 12,6 kg |
| Rahmengewicht | 3004 g * |
| Federgabel (Gewicht) | 1911 g |
| Vertriebsweg | Händler |
| Rahmenhöhen | S/M/L/XL |
| Getestete Rahmenhöhe | M |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Lenkwinkel | 68,5 ° |
| Sitzwinkel | 73,5 ° |
| Sitzrohr | 469 mm |
| Oberrohr | 583 mm |
| Steuerrohr | 125 mm |
| Federgabel | Fox 32 Talas RLC QR15 |
| Federweg getestet | 140 mm |
| Federbein | Fox Float RP23 XV |
| Federweg getestet | 140 mm |
| Schaltwerk | Sram X.0 |
| Schalthebel | X.9 |
| Kurbel | Truvativ Stylo Team |
| Umwerfer | Sram X.9 |
| Bremse | Avid Elixir R |
| Bremsen-Disc vorne | 185 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 185 mm |
| Laufräder | DT Swiss X1800 (System) |
| Reifen | Schwalbe Nobby Nic 2,25“ |
*inkl. Dämpfer
Redaktion
Bergamont Threesome 9.8 im Vergleichstest
Fazit
Das Threesome ist pfiffiger Trail-Heizer und relaxter Tourer in einem, gefällt mit leichtem Handling und harmonischem Fahrwerk.
