Testbericht: Bergamont Revox MGN (Modelljahr 2013)

Tolles Handling, durchdachte Parts und starke Laborwerte – die Hamburger schnüren ein tolles Paket für einen breiten Einsatzzweck. Fairer Preis!

Bewertung:

Was uns gefällt:

Sahne-Handling

Leichter, steifer Rahmen

Durchdachte Parts

Was uns nicht gefällt:

Minimal frontlastig

Testurteil

„Der 29"-Tipp für Trail-Süchtige“ (MB 1/12) – vor einem Jahr begeisterte das neue Carbon-Revox. Daran dürfte sich 2013 nichts ändern, die Geometrie ist einfach „up to date“. Extra kurze Kettenstreben paaren die Hamburger mit einem flachen Lenkwinkel – das sorgt für flinke Richtungswechsel und hohe Spurtreue gleichermaßen. Entsprechend drehfreudig schnalzt das leichte wie überaus steife Hanse-29er durch schnelle Turns, gibt sich dabei aber stets berechenbar und relaxt.

Carbon-Laufräder sowie flinke Reifen befeuern die Agilität zusätzlich – auch wenn‘s in diesem Test (noch!) schnellere, aggressivere Bikes gibt. Erstaunlich: Trotz des kurzen Hecks generiert das Bergamont viel Traktion, klettert gierig. Durch den längeren 100-mm-Vorbau presst der Revox-Reiter das Vorderrad zudem gen Boden – in engen Kehren wirkt das Bike dadurch aber nicht ganz so spielerisch beherrschbar wie sonst. Prima Ausstattung, die „Terralogic“-Gabel mit einstellbarer Auslösehärte ist Geschmackssache.

Technische Daten

Modelljahr	2013
Preis	5599 Euro
Gewicht	9,1 kg
Rahmengewicht	1082 g
Federgabel (Gewicht)	1569 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Rahmenhöhen	S/M/L/XL
Getestete Rahmenhöhe	M
Rahmenmaterial	Carbon
Lenkwinkel	70 °
Sitzwinkel	73,5 °
Sitzrohr	471 mm
Oberrohr	599 mm
Steuerrohr	112 mm
Radstand	1083 mm
Tretlagerhöhe	423 mm
Federgabel	Fox 32 Float FIT Terralogic
Federweg getestet	100 mm
Schaltwerk	Sram XX
Schalthebel	Sram XX (2 x 10)
Kurbel	Sram XX
Umwerfer	Sram X0
Bremse	Avid XX
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	160 mm
Laufräder	Reynolds Carbon 29er
Reifen	Schwalbe Racing Ralph Evo 2,1"