Testbericht: Bergamont Revox Edition Coral (Modelljahr 2017)

Kompakte Sitzposition, gelungenes Handling, nicht zu schwer – das Bergamont Revox Edition Coral gefällt als solides Touren-Hardtail. Mit leichteren Laufrädern und standfesteren Bremsen wäre es noch eine Klasse besser.

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Test: 7 Hardtails um 1000 Euro (2017)

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Gelungene Geometrie

Gute Federgabel

Was uns nicht gefällt:

Schwere Laufräder

Schwache Bremse

Testurteil

Bergamont preist das Bergamont Revox Edition Coral als „Cross-Country-Racer in Reinform“ an. Na ja, in der getesten 999-Euro-Ausführung ist es dann doch kein Renner, jedoch ein solides Hardtail für längere Touren.

Der Fahrer sitzt komfortabel durch das eher kurz geschnittene Oberrohr sowie die hohe Front, der 80-mm-Vorbau zieht nicht zu weit über das Vorderrad. Zudem steht der Sitzwinkel steiler (74°), was den Fahrer ideal über das Tretlager rückt.

Benjamin Hahn

Mehr Grip als Schwalbes Tough Tom („Ex- Nobby Nic“) bietet kein Pneu im Test.

Entsprechend gefällt das Bergamont Revox Edition Coral als ausdauernder Rouleur, schnelle Sprintantritte mag es bei fünf Kilo schwerer Reifen/Laufradkombi dagegen nicht so gerne. Auch berghoch fehlt trotz guten Gesamtgewichts (12,8 Kilo) die Spritzigkeit, das Bergamont Revox Edition Coral ackert sich aber durchaus traktionsstark voran.

Auf dem Trail dreht sich das kurze Bergamont Revox Edition Coral mit moderat-steilem 70°-Lenkwinkel behände und präzise in die Kurven. Auch, weil vorne der Tough Tom von Schwalbe mit dem alten Nobby-Nic-Profil mehr Kurvenhalt bietet als die anderen Reifen im Testfeld.

Benjamin Hahn

Ösen für Gepäckträger/Schutzbleche sind in dieser Preisklasse oft zu finden.

Überrascht hat uns die Manitou-Gabel, die für diese Preisklasse einen guten Job macht – fast so solide wie die Recon am Stevens Devil’s Trail.

Sonst sind die Parts auf dem biederen Niveau des Testfelds. Antrieb/Schaltung (3 x 10) stammen wie beim Gros der Konkurrenz aus alten Shimano-Gruppen, die Shimano-Billigbremse hat wenig Power.

Technische Daten

Modelljahr	2017
Preis	999 Euro
Gewicht	12,8 kg
Rahmengewicht	2039 g
Gabel (Gewicht)	1775 g
Gewicht Laufräder	5040 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Verfügbare Rahmenhöhen	S, M, L, XL, XXL
Getestete Rahmenhöhe	L
Rahmenmaterial	Aluminium
Lenkkopfsteifigkeit	133,8 Nm/°
Federgabel	Manitou M30 Remote
Federweg getestet	100 mm
Gänge und Übersetzung	3 x 10: 40/30/22 Zähne vorne, 11–36 hinten
Schaltwerk	Shimano XT
Schalthebel	Shimano SLX
Kurbel	Shimano SLX
Umwerfer	Shimano SLX
Bremse	Shimano M395
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	160 mm
Sattelstütze	BGM
Vorbau	BGM 80 mm
Lenker	BGM 730 mm
Naben	Shimano M3050
Felgen	Alex X20
Laufradgröße	29 ''
Reifen	Schwalbe Tough Tom/Rapid Rob Active Line 2,25"
Testurteil	Gut (195 Punkte)