Testbericht: Alutech Fanes 3.0 V.2-F X.0 (Modelljahr 2012)

Das Fanes brettert sowohl über verspielte Trails als auch über schnelle, verblockte Abfahrten – ein Top-Allrounder mit hochwertiger Ausstattung.

Bewertung:

Was uns gefällt:

Ausgewogenes Handling

Top Ausstattung

Effizientes Fahrwerk

Was uns nicht gefällt:

Komfort etwas begrenzt

Testurteil

Benannt nach einer Gebirgsgruppe in den Dolomiten, fühlt sich das Fanes in rauer Bergluft entsprechend pudelwohl. Die ausgewogene Geometrie sorgt für top Handling bei schnellen Richtungswechseln. Nervosität kommt dank flachem Lenkwinkel aber keine auf, zudem ist die Kettenstrebenlänge variabel.

Das eher straff ausgelegte Fahrwerk arbeitet harmonisch und spricht sensibel an, wobei der 170-mm-Hinterbau zwar nicht übermäßig Komfort bietet, den Federweg aber effizient nutzt und in schnellen Anliegern nicht wegsackt. Bergauf liefert das leichte Fanes viel Traktion, lässt sich am kleinen Kettenblatt nicht aus der Ruhe bringen. In steilen Anstiegen hilft die Gabelabsenkung, um trotz kurzem Vorbau genügend Druck aufs Vorderrad zu kriegen. Die edle, durchdachte Ausstattung lässt bis auf einen Bashguard keine Wünsche offen: Federelemente mit reibungsarmer Kashima-Beschichtung, hochwertiger X0-Antrieb und komfortable Reverb-Stütze. Der beste Allrounder!

Technische Daten

Modelljahr	2012
Preis	4000 Euro
Gewicht	14,4 kg
Rahmengewicht	3980 g
Federgabel (Gewicht)	2452 g
Vertriebsweg	Direktvertrieb
Rahmenhöhen	S/M/L/XL/XXL
Getestete Rahmenhöhe	M
Rahmenmaterial	Aluminium
Lenkwinkel	64,5 °
Sitzwinkel	73 °
Sitzrohr	440 mm
Oberrohr	589 mm
Steuerrohr	119 mm
Radstand	1168 mm
Tretlagerhöhe	348 mm
Federgabel	Fox 36 Talas Fit RC2
Federweg getestet	180 mm
Federbein	Fox Float RP23
Federweg getestet	170 mm
Schaltwerk	Sram X0
Schalthebel	Sram X0 (2 x 10)
Kurbel	Sram X0
Umwerfer	Sram X0
Bremse	Form. The One
Bremsen-Disc vorne	203 mm
Bremsen-Disc hinten	180 mm
Laufräder	Sun Ringlé Charger Pro
Reifen	Schwalbe Hans Dampf Evo 2,4"