Das Stereo 150 ist ein echter Dauerbrenner der Oberpfälzer. Wir haben das Cube über die Trails gescheucht!
Das Stereo 150 ist ein echter Dauerbrenner der Oberpfälzer. Wir haben das Cube über die Trails gescheucht!
Das hat uns gefallen:
hochwertige Parts zum fairen Preis
narrensicheres Handling
sehr sattes Fahrwerk
Das hat uns nicht gefallen:
bergauf eher zäh unterwegs
In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis weiß Cube auch als Fachhandelsmarke den Direktversendern im Test das Wasser zu reichen. Das Testbike kommt mit edlen Fox-Factory-Parts inklusive wuchtigem Dämpfer Float X2. Zudem garnieren die Oberpfälzer das Stereo 150 TM mit Leckerbissen wie Newmen-Laufrädern und Magura- MT7-Bremsen. Apropos: TM steht für "Trail Motion" – diese Modelle sind auf maximale Performance abseits der Schotterpisten ausgelegt. Hierfür stehen auch die massiven Maxxis-Reifen mit fetter Exo+-Karkasse.
Den versprochenen Trailspaß muss man sich allerdings mühsam erarbeiten: Die klebrigen, schweren Reifen hemmen den Vortrieb. Trotz des relativ niedrigen Gesamtgewichts geht das Stereo langsam voran, und die Hinterradfederung sollte via Plattform-Hebel gestrafft werden. Biegt man schließlich gen Tal, verpufft jegliche Kritik. Dank all der "üppig dosierten" Parts wie auch dem breiten 800-mm-Lenker fühlt man sich erhaben und sicher auf dem Cube. Das Heck schluckt nahezu alles weg, die Reifen generieren Kurvenhalt satt. Da fällt selbst die eher konservative Geometrie mit 66 -Lenkwinkel und kompaktem Reach kaum negativ auf.
Preis | 4399 €/Fachhandel |
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Gewicht | 14,4 kg |
Rahmengröße | S, M, L, XL |
Rahmenmaterial | Carbon |
Federweg | Gabel 160 mm, Rahmen 150 mm |
Schaltung | 1 x 12 Gänge, 32 : 10–52 Zähne, Sram-GX-Eagle-Schaltung und -Kassette, -X1-Carbon-Kurbel, -SX-Kette |
Bremsen | Magura MT7 203/180 mm |
Federgabel | Fox 36 Float Factory Grip2 |
Federbein | Fox Float X2 Factory |
Laufräder | Newmen Evolution SL A.30 |
Reifen (v/h) | Maxxis Assegai/Minion DHR2 Maxx Grip/Maxx Terra Exo+ 29 x 2,5"/2,4" |
Vario-Stütze | Fox Transfer Factory (175 mm) |
Testfazit:
Das Cube Stereo 150 TM stellt für 4400 Euro mit Carbon-Rahmen und edelsten Parts ein gelungenes All-Mountain dar. Es richtet sich mehr an Downhill- als an Uphill-Fans.
Hier finden Sie alle sechs getesteten All-Mountains: