André Schmidt
Shimanos Top-Gruppe XTR bekommt für 2014 neue Parts spendiert. Auf Race-Mountainbiker warten dann eine neue Scheibenbremse, ein 29“-Carbonlaufrad sowie ein neues Innenlager und eine überarbeitete Kette. MountainBIKE hat Bilder zu den neuen XTR-Parts.
Die neue Shimano XTR-Scheibenbremse (interner Name: M987) soll 40 Gramm leichter als das Vorgängermodell M985 sein.
"Freeza" nennt Shimano die Kühlrippen-Technologie bei den XTR-Scheiben, die die Systemtemperatur um bis zu 40°C im Vergleich zu Scheiben ohne Kühlrippen reduzieren soll.
Shimano setzt beim Bremssattel auf den Werkstoff Magnesium.
Carbon und Titanschrauben sollen beim XTR-Bremshebel für Gewichtsreduzierung sorgen.
Die Vorderrad-Variante des XTR-Laufrads kommt mit 15-mm-Steckache.
Das XTR-Hinterrad gibt's mit 12-mm-Steckachse bzw. mit klassischem Schnellspanner.
Als Gewichte für das XTR-Laufrad-Paar gibt Shimano 1.349 Gramm (15-mm-Steckachse vorne, 12 mm hinten) bzw. 1.298 Gramm (15 mm, Schnellspanner) an.
Die XTR-Kette ist mit einer Oberflächenbeschichtung versehen.
Die Beschichtung soll die Reibung reduzieren und für einen leichteren Lauf sorgen.
Das neue XTR-Lager kommt als Schraub- (71 Gramm) und als Press-Fit-Variante (58 Gramm). Es soll leichter und besser abgedichtet sein als das Vorgängermodell und einen leichteren Lauf besitzen.
