Die Hinterrad-Nabe der STEPS-Gruppe mit elektronischer 8-Gang-Schaltung.
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Das Herzstück des neuen Pedelec-Antriebs: Der Vorderrad-Nabenmotor, der bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h unterstützt und im Bergab- und Bremsbetrieb auch Energie zurückgewinnt und in den Akku einspeist.
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Mit den Schaltern am linken Bremshebel seines Elektrofahrrades schaltet der Fahrer die Tretunterstützung zu und wählt zwischen fünf Unterstützungsstufen.
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Am rechten Bremshebel steuert der Biker die Display-Darstellung und das Licht des E-Bikes.
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Dieses Display zeigt dem Pedelec-Fahrer Uhrzeit, Akku-Ladestand, Unterstützungs-Intensität, gewählten Gang, Geschwindigkeit und andere Fahrparameter.
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Das Tretlager bei Shimano STEPS.
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Shimano setzt auf einen Pedelec-Akku, der unter dem Gepäckträger montiert wird und zugleich das Rücklicht integriert.
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2,4 Watt leistet die STEPS LED-Frontleuchte am Pedelec.
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Die Kurbel zum neuen Pedelec-Antrieb
Shimano STEPS.
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Das Ladegerät soll gerade mal eine Stunde brauchen, um einen komplett entleerten STEPS-Akku wieder vollzuladen - wahlweise direkt am E-Bike oder nach der Demontage des Akkus.
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