Schließen

Abos & Hefte

Zu den Angeboten

Teil des

E-Paper Abo & Hefte Newsletter Kleinanzeigen Preisvergleich

Christoph Laue

MB-1114-Canyon-Strive-CF-9.0-Race-Detail2

MB-1114-Canyon-Strive-CF-9.0-Race-Detail1

MB-1114-Cube-Stereo-140-HPA-Race-27.5-Detail1

18 Bilder

Christoph Laue

1/18 Im MountainBIKE-Test: Canyon Strive CF 9.0 Race Sahne-Handling, top Fahrwerk – auch ohne Shapeshifter wäre das leichte und edle Canyon Strive CF 9.0 Race ein brillantes Enduro. Die Vario-Geo erleichtert vor allem lange Uphills noch mehr. Zum Testbericht: Canyon Strive CF 9.0 Race : <a href="https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-canyon-strive-cf-9-0-race.1274604.2.htm">https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-canyon-strive-cf-9-0-race.1274604.2.htm</a>

André Schmidt

2/18 Im MountainBIKE-Test: Canyon Strive CF 9.0 Race Unter der Wippe werkelt eine kleine Gasfeder, welche die Dämpferanlenkung variiert und damit unter anderem Lenk-/Sitzwinkel verändert. Zum Testbericht: Canyon Strive CF 9.0 Race : <a href="https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-canyon-strive-cf-9-0-race.1274604.2.htm">https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-canyon-strive-cf-9-0-race.1274604.2.htm</a>

André Schmidt

3/18 Im MountainBIKE-Test: Canyon Strive CF 9.0 Race Aktiviert wird die Geometrieverstellung mittels Seilzug-Remote vom Lenker aus. Zudem muss der Biker sein Gewicht kurz verlagern. Zum Testbericht: Canyon Strive CF 9.0 Race : <a href="https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-canyon-strive-cf-9-0-race.1274604.2.htm">https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-canyon-strive-cf-9-0-race.1274604.2.htm</a>

Christoph Laue

4/18 Im MountainBIKE-Test: Cube Stereo 140 HPA Race 27.5 Ein All-Mountain wie aus dem Bilderbuch! Das Cube Stereo 140 HPA Race 27.5 ist nicht besonders ausgefallen, aber bedient die Bedürfnisse perfekt: spielerisch zu fahren, potent, stark ausgestattet, fairer Preis. Zum Testbericht: Cube Stereo 140 HPA Race 27.5 : <a href="https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-cube-stereo-140-hpa-race-27-5.1274672.2.htm">https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-cube-stereo-140-hpa-race-27-5.1274672.2.htm</a>

André Schmidt

5/18 Im MountainBIKE-Test: Cube Stereo 140 HPA Race 27.5 Typisch Cube: Eine sehr wuchtige, einteilige Aluminium-Wippe lenkt das im Rahmen stehende Fox-Federbein von oben an. Zum Testbericht: Cube Stereo 140 HPA Race 27.5 : <a href="https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-cube-stereo-140-hpa-race-27-5.1274672.2.htm">https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-cube-stereo-140-hpa-race-27-5.1274672.2.htm</a>

MB-1114-Cube-Stereo-140-HPA-Race-27.5-Detail2

André Schmidt

6/18 Im MountainBIKE-Test: Cube Stereo 140 HPA Race 27.5 In Sachen Kinematik geht Cube keine Experimente ein. Das Cube Stereo 140 HPA Race 27.5 federt und dämpft als bewährter Viergelenker mit „Horst Link“. Zum Testbericht: Cube Stereo 140 HPA Race 27.5 : <a href="https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-cube-stereo-140-hpa-race-27-5.1274672.2.htm">https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-cube-stereo-140-hpa-race-27-5.1274672.2.htm</a>

Christoph Laue

7/18 Im MountainBIKE-Test: Ghost Riot LT 8 LC Als LT-Version rockt das coole, technisch erstklassige Riot noch satter, sicherer über den Trail, verlagert den Einsatzbereich gen AM/Enduro. Das Original fährt sich aber harmonischer. Zum Testbericht: Ghost Riot LT 8 LC : <a href="https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-ghost-riot-lt-8-lc.1274680.2.htm">https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-ghost-riot-lt-8-lc.1274680.2.htm</a>

André Schmidt

8/18 Im MountainBIKE-Test: Ghost Riot LT 8 LC Filetstück des Ghost Riot LT 8 LC ist die komplexe, mehrfach umgelenkte Hinterbaufederung, die in der Praxis einmal mehr überzeugte. Zum Testbericht: Ghost Riot LT 8 LC : <a href="https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-ghost-riot-lt-8-lc.1274680.2.htm">https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-ghost-riot-lt-8-lc.1274680.2.htm</a>

André Schmidt

9/18 Im MountainBIKE-Test: Ghost Riot LT 8 LC Das DB-Inline-Federbein bietet maximale Setup-Optionen: Luftdruck sowie Compression und Rebound – beides in Low- und High-Speed. Zum Testbericht: Ghost Riot LT 8 LC : <a href="https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-ghost-riot-lt-8-lc.1274680.2.htm">https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-ghost-riot-lt-8-lc.1274680.2.htm</a>

Christoph Laue

10/18 Im MountainBIKE-Test: Marin Rift Zone 29er 9 Das gefällt! Das neue Marin Rift Zone 29er 9 ist nun mehr flinkes Trailbike als Race-Feile, erfreut mit pfiffigem Handling bei immer noch zackigem Vortrieb. Tourer sollten auf 2 x 10 umrüsten. Zum Testbericht: Marin Rift Zone 29er 9 : <a href="https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-marin-rift-zone-29er-9.1274688.2.htm">https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-marin-rift-zone-29er-9.1274688.2.htm</a>

André Schmidt

11/18 Im MountainBIKE-Test: Marin Rift Zone 29er 9 Beim Rift Zone verzichtet Marin auf ein viertes Gelenk in Ketten- oder Sitzstrebe. Stattdessen flext das hintere Carbon-Dreieck. Zum Testbericht: Marin Rift Zone 29er 9 : <a href="https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-marin-rift-zone-29er-9.1274688.2.htm">https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-marin-rift-zone-29er-9.1274688.2.htm</a>

André Schmidt

12/18 Im MountainBIKE-Test: Marin Rift Zone 29er 9 Der Remote-Hebel der KS-Vario-Stütze wird bei 1 x 11-Antrieben statt des Schalthebels montiert. Leider verrutschte im Test die Klemmung. Zum Testbericht: Marin Rift Zone 29er 9 : <a href="https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-marin-rift-zone-29er-9.1274688.2.htm">https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-marin-rift-zone-29er-9.1274688.2.htm</a>

Christoph Laue

13/18 Im MountainBIKE-Test: Mondraker Foxy Carbon RR Das edle, teure Mondraker Foxy Carbon RR mit Forward Geometry polarisiert. Nicht nur optisch, auch in Sachen Handling. Wer jedoch ein AM mit maximaler Spurstabilität sucht, wird das Edel-Rad lieben! Zum Testbericht: Mondraker Foxy Carbon RR : <a href="https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-mondraker-foxy-carbon-rr.1274696.2.htm">https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-mondraker-foxy-carbon-rr.1274696.2.htm</a>

MB-1114-Mondraker-Foxy-Carbon-RR-Detail1

André Schmidt

14/18 Im MountainBIKE-Test: Mondraker Foxy Carbon RR Ungewohnter Anblick: Der 30-mm-Stummelvorbau am Mondraker Foxy Carbon RR prägt das Antlitz und die Idee der „Forward“-Geometrie der Spanier. Zum Testbericht: Mondraker Foxy Carbon RR : <a href="https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-mondraker-foxy-carbon-rr.1274696.2.htm">https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-mondraker-foxy-carbon-rr.1274696.2.htm</a>

MB-1114-Mondraker-Foxy-Carbon-RR-Detail2

André Schmidt

15/18 Im MountainBIKE-Test: Mondraker Foxy Carbon RR Mondraker setzt auf eine VPP-ähnliche Kinematik mit tief im Rahmen sitzenden Federbein – geschützt durch einen kleinen Fender. Zum Testbericht: Mondraker Foxy Carbon RR : <a href="https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-mondraker-foxy-carbon-rr.1274696.2.htm">https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-mondraker-foxy-carbon-rr.1274696.2.htm</a>

Christoph Laue

16/18 Im MountainBIKE-Test: Scott Genius 900 Tuned Ein Geschoss! Leichter und rasanter hat sich noch nie ein 29er-Fully mit so viel Federweg angefühlt. Wahrlich kein Bike für jedermann, aber als Edel-Tourer dann doch mit "überragend" bewertet. Zum Testbericht: Scott Genius 900 Tuned : <a href="https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-scott-genius-900-tuned.1274704.2.htm">https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-scott-genius-900-tuned.1274704.2.htm</a>

André Schmidt

17/18 Im MountainBIKE-Test: Scott Genius 900 Tuned Inzwischen oft kopiert, aber das Original ist immer noch das Beste: Der Twinloc-Hebel regelt Federweg und Dämpfung vorne/hinten. Zum Testbericht: Scott Genius 900 Tuned : <a href="https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-scott-genius-900-tuned.1274704.2.htm">https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-scott-genius-900-tuned.1274704.2.htm</a>

André Schmidt

18/18 Im MountainBIKE-Test: Scott Genius 900 Tuned Die kleine Kettenführung verhindert, dass die Kette im Groben oder bei schlammigen Bedingungen vom 1 x 11-Antrieb springt. Zum Testbericht: Scott Genius 900 Tuned : <a href="https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-scott-genius-900-tuned.1274704.2.htm">https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-scott-genius-900-tuned.1274704.2.htm</a>

MTB-Test: Sechs Top-Mountainbikes 2015 für den Trail-Einsatz

Sechs 2015er Trail-MTBs im Test

MountainBIKE hat sechs 2015er MTB-Highlights für den Trail-Einsatz getestet. Hier gibt's die Ergebnisse.

Es lebe der Trail! Das Surfen über gemäßigte Pfade, das Überwinden kniffliger Passagen. Es lebe Flow, Nervenkitzel, Fahrspaß! Dieses Mantra ist aktueller denn je: Abseits von für den „Normal-Biker“ nicht immer einleuchtenden Trends wie Elektronik oder der Fatbike-Manie bauen die Hersteller ihre 2015er Bikes auffallend Trail-verliebt.

Kompletten Artikel kaufen

Test-Jahrbuch: Alle 2015er Bike-Tests

Sie erhalten den kompletten Artikel (inkl. PDF, 200 Seiten)

11,99 €

Jetzt kaufen

Das zieht sich durch alle Kategorien, über alle Laufradgrößen hinweg. Dabei ist die Rezeptur meist identisch: Längeres Oberrohr/längerer Reach und ein flacherer Lenkwinkel sorgen für enorme Fahrstabilität bergab, gleichzeitig generieren steilere Sitzwinkel und antriebsneutrale Heckfederungen den nötigen Schwung im Uphill.

Für Teil II des Highlight-Tests hat die MountainBIKE-Redaktion daher sechs zugegeben meist sündteure 2015er Bikes auserkoren, die beispielhaft für diesen Trend sind, die den Traum vom perfekten Trail-Tag wahr werden lassen wollen. So kommt das einst als lupenreines Racebike geborene Marin Rift Zone 29er nun mit mehr Federweg daher – für ein dickes Plus an Fahrspaß.

Auch dem im Vorjahr herausragenden Tourenfully Riot gönnte Ghost ein Federwegs-Upgrade an der Front, es wildert nun als Riot LT im All-Mountain-Segment. Also da, wo sich das preislich attraktive Cube Stereo 140 ebenso heimisch fühlt wie das ungewöhnliche Mondraker Foxy. Ein AM im Enduro-Pelz oder ein Enduro mit AM-Genen? Das Strive CF will dank Vario-Geometrie beides sein. Und dann wäre da noch das extrem teure Scott Genius 900 Tuned, das quasi jede Kategorie sprengt. Also, Traum ab!