Mullet-Aufbau für ein Hallelujah?
Santa Cruz Bronson CC X01 AXS RSV im Einzeltest

Als vielseitiges All-Mountain preist Santa Cruz sein Bronson an. Was kann das Bike im Test? Wir checken es aus!

MB Test 2022er Bikes Highlights
Foto: Benjamin Zöller

Das hat uns gefallen:

 ausgezeichnetes Fahrwerk

 tolle Geometrie und erklassiges Handling

 effizienter Vortrieb

 edle Ausstattung

Vorne groß, hinten klein: Santa Cruz geht am Bronson mit dem Trend und setzt aufs "Mullet"-Format: Vorne soll ein 29"-Laufrad ideal über Hindernisse rollen, während hinten ein 27,5er für ein Maximum an Wendigkeit rotiert.

Wir testeten das neue All-Mountain mit edler Ausstattung für stolze 10 000 Euro. Sofort fällt auf, dass der überarbeitete "Lower-Link"-Hinterbau mit 150 mm Federweg softer agiert als am Vorgänger. Vorne arbeitet eine 160-mm-Fox-36-Gabel. Tipp: Das Setup sollte mit etwas mehr Sag (Negativfederweg) vorne und etwas weniger hinten gefahren werden. Das gleicht den Größenunterschied der Laufräder aus und man sitzt perfekt im Bike – auch im Uphill. Lediglich bei sehr(!) steilen Anstiegen steigt das große Vorderrad ein wenig.

Unsere Highlights
MB Test 2022er Bikes Highlights
Benjamin Zöller

Generell geht das US-Bike trotz fast 14 Kilo Gewicht und "klebriger" Reifen recht zügig voran – dank effizienter Heckfederung und leichter Carbon-Felgen. Bergab dreht das Bronson dann richtig auf. Das Fahrwerk arbeitet sich heißhungrig auch durchs gröbste Geläuf und bietet satte Reserven. Ebenso gelungen ist das agile, aber sichere Handling des mixbereiften Bronson: Das kleine, leichte Hinterrad ist speziell bei Trail-Manövern wie Bunny Hop und Co. positiv spürbar, der flache Lenkwinkel und das 29"-Vorderrad wiederum sorgen für Spurtreue.

Preis

9999 €/Fachhandel

Gewicht

13,9 kg

Rahmengröße

S, M, L, XL

Rahmenmaterial

Carbon

Federweg

Gabel 160 mm, Rahmen 150 mm

Schaltung

1 x 12 Gänge, 32 : 10–50 Zähne, Sram-X01-AXS-Schaltwerk, -GX-AXS-Controller, -GX-Kassette, -GX-Carbon-Kurbel

Bremsen

Sram Code RSC, 200/180 mm

Federgabel

Fox 36 Float Factory Grip2

Federbein

Rock Shox Super Deluxe Ultimate

Laufräder

Santa Cruz Reserve 30 V2 Ultimate

Reifen (v/h)

Maxxis Minion DHF/DHR 2 Exo 3C Maxx Grip 29 x 2,5"/27,5 x 2,4"

Vario-Stütze

Rock Shox Reverb Stealth (175 mm)

MOUNTAINBIKE

Testfazit:

Santa Cruz ist mit dem neuen Bronson ein äußerst potentes All-Mountain gelungen. Fahrwerk und Handling sind exzellent und lassen das US-Bike auch im Enduro-Segment wildern.

Die aktuelle Ausgabe
12 / 2022

Erscheinungsdatum 06.12.2022

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