Rotwild hat zwei neue E-Mountainbikes im Angebot. Das All-Mountain R.Q1 in 27,5 Zoll und das 29er-Hardtail R.C1 setzen beide auf den neuen, 250 Watt starken Pedelec-Antrieb von Brose.
Rotwild
Rotwild R.Q1 und R.C1: E-Mountainbikes mit Brose-Antrieb
Rotwild R.C1 und R.Q1
Rotwild
Rotwild RQ1 und RC1 E-Mountainbike
Mit den neuen E-Mountainbikes R.C1 (links) und R.Q1 (rechts) bietet Rotwild ab der Saison 2015 zwei sportliche Pedelecs mit Brose-Antrieb.
MTB-Neuheiten 2015 für alle Einsatzbereiche
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E-Mountainbikes: Alle wichtigen Neuheiten für 2015
Rotwild R.C1
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Rotwild RQ1 und RC1 E-Mountainbike
Das Hardtail R.C1 fährt auf 29-Zoll Laufrädern. Das E-Mountainbike mit Brose-Mittelmotor soll rund 4.000 Euro kosten.
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Rotwild R.Q1
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Rotwild RQ1 und RC1 E-Mountainbike
Das All-Mountain Rotwild R.Q1 besitzt 27,5-Zoll-Laufräder und kommt mit 140 Millimetern Federweg. Der Preis soll um 5.000 Euro liegen.
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Rotwild R.Q1
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Rotwild RQ1 und RC1 E-Mountainbike
Der Akku des Rotwild R.Q1 ist im Unterrohr versteckt.
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Rotwild R.Q1
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Rotwild RQ1 und RC1 E-Mountainbike
Der Mittelmotor von Brose liefert 250 Watt.
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Rotwild R.Q1
Rotwild
Rotwild RQ1 und RC1 E-Mountainbike
Der Brose-Antrieb ist laut Rotwild kleiner und in seiner Leistungsklasse etwa ein Kilogramm leichter als Wettbewerbsprodukte.
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Rotwild R.Q1
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Rotwild RQ1 und RC1 E-Mountainbike
Noch gibt es die E-Mountainbikes R.C1 und R.Q1 nur als Prototypen. Der Verkauf soll frühestens im Herbst 2014 starten.
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Rotwild R.C1 und R.Q1
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Rotwild RQ1 und RC1 E-Mountainbike
Die Gabel kommt von DT-Swiss.
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Rotwild R.C1 und R.Q1
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Rotwild RQ1 und RC1 E-Mountainbike
Die Prototypen sind mit Reifen aus dem Hause Continental ausgestattet.
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Rotwild R.C1 und R.Q1
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Rotwild RQ1 und RC1 E-Mountainbike
Die Laufräder stammen von DT Swiss. Der Prototyp ist mit dem Modell XM 1501 ausgestattet.
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Rotwild R.C1 und R.Q1
Rotwild
Rotwild RQ1 und RC1 E-Mountainbike
Die Firma Brose produziert eigentlich Elektromotoren für die Automobil-Branche. Seit 2010 wurde an dem Pedelec-Antrieb entwickelt.
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