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Neuheiten 2011 - Neue Parts für Racer

Tune-Vorbau "Geiles Teil 4.0"

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Die neueste Vorbau-Generation von Uli Fahl heißt "Geiles Teil 4.0". Wie zu erwarten ist. Der erstmals mit einer Vierpunktklemmung versehene Vorbau kos­tet 141 Euro.

Neue 2011er-Parts für Tourenfahrer und Allmountain-Piloten

Helme, Protektoren, Gabeln, Dämpfer: 18 neue Freeride-Parts für 2011

Noch mehr MTB-Neuheiten für 2011

Selle Italia SLR Super Flow

MB Eurobike 2010 Nachlese  Selle Italia (jpg)

Mit neuen Designs, ergonomischeren Formen und reduziertem Gewicht kommen Selle Italias Sättel der SLR-Reihe 2011 in den Fachhandel.

Neue 2011er-Parts für Tourenfahrer und Allmountain-Piloten

Helme, Protektoren, Gabeln, Dämpfer: 18 neue Freeride-Parts für 2011

Noch mehr MTB-Neuheiten für 2011

Formula Thirty3

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Der Bremsenspezialist Formula weitet sein Portfolio auf Federgabeln aus.
Die Thirty3 in der Race-Version bietet – intern verstellbare – 80, 100 und 115 mm Federweg und soll 1400 g wiegen. Absolute Besonderheit sind die 33 mm dicken Standrohre, die hohe Steifigkeit bringen sollen. Geplante Markteinführung: Frühjahr 2011.

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Helme, Protektoren, Gabeln, Dämpfer: 18 neue Freeride-Parts für 2011

Noch mehr MTB-Neuheiten für 2011

Vaude Placid RC

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Vaude goes CC-Race! Gewicht spart der Placid RC gegenüber dem CC-Schuh Chain durch große Mesh-Einsätze und eine leichtere Zehenkappe. Das weichere Profil soll verbesserte Trittsicherheit bei Nässe bieten. Mit 916 g pro Paar wird er 125 Euro kosten.

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Helme, Protektoren, Gabeln, Dämpfer: 18 neue Freeride-Parts für 2011

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Fulcrum-Laufräder

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Die Laufradelite von Fulcrum – Red Carbon und Red Metal Zero – kommt ab sofort mit Carbon-Nabengehäuse und Titan-Freilauf. Ergebnis: rund 130 Gramm leichter.

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Fizik Cyrano Carbon

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Cyrano Carbon heißt die erste Sattelstütze der Italiener aus dem schwarzen Verbundstoff. Bei 31,6 mm Durchmesser und 330 mm Länge soll sie unter 200 g wiegen. Ab sofort für 150 Euro erhältlich.

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Giro Code

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Bekannt für seine Helme, bedeckt Giro jetzt auch Racer-Füße. Der neue Code soll mit steifer Carbon-Sohle für effizienten Vortrieb sorgen. Zur optimalen Passform findet der Fahrer durch spezielle Einlegekeile unter dem Fußgewölbe. Die Zwei-Komponenten-Sohle optimiert die Verschleißfestigkeit und den Grip. Preis: happige 320 Euro.

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SKS Airchamp

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Der Nachfolger der Airchamp-Kartuschenpumpe ist durch eine Hebelsperre gegen ungewollte Betätigung gesichert. Durch den wendbaren Pumpenkopfeinsatz ist der Airchamp mit allen Ventiltypen kom­patibel.

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