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Scott Genius LT: Neu für 2015

Ein Jahr nach Einführung des Genius LT in der neuen Laufradgröße 27,5 Zoll verpasst Scott seinem Enduro-Mountainbike eine neue Federung.



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Scott Genius LT: Federgabel Fox 36

An der Front kommt eine eigens für Scott gefertigte Version der jüngst auf dem Sea-Otter-Festival vorgestellten Fox-36-Federgabel mit 170 mm Federweg zum Einsatz.



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Scott Genius LT: Federgabel Fox 36

Die für Enduro-Rennen konzipierte Fox 36 besitzt Standrohre mit 36 mm Durchmesser und eine 20-mm-Steckachse was ein präziseres Lenkverhalten und mehr Steifigkeit verspricht.



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Scott Genius LT: Kettenführung

Um Gewicht zu sparen, entwickelte Scott zudem eine eigene Kettenführung für alle Genius- und Genius-LT-Modelle mit Einfach-Antrieb. Scott verspricht, dass abspringende Ketten mit diesem Chainguide „Geschichte seien“.



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Scott Genius LT: Verstellbarer Lenkwinkel

Scott verbaut einen Steuersatz mit speziellen Lagerschalen, mittels derer der Lenkwinkel um 0,7 Grad flacher eingestellt werden kann.



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Scott Genius LT: Gewicht und Preis

Das Scott Genius LT soll durch die leichtere Fox-36-Gabel und den XO-Einfach-Antrieb gegenüber der Vorgängerversion satte 300 Gramm sparen und 12,1 kg wiegen. Der Preis: 6499 Euro.



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Scott Genius 900 Tuned: Highend All-Mountain-Fully

Das All-Mountain-Fully Genius wird es nun auch in der leichten Highend-Tuned-Variante als 29-Zoll-Bike mit 130 mm Federweg an Front und Heck geben. Ein Blick auf die Ausstattungsliste: Voll-Carbonrahmen, XX1-Einfach-Antrieb, XTR-Bremsen, Fox-Float-Federgabel mit 32 mm Kashima-beschichteten Standrohren und CTCD-(Climb/Tracktion Control/Descend)-Verstellung. Preis: 7299 Euro



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Scott Genius 900 Tuned: Highend All-Mountain-Fully

Zudem sind die Tuned-Varianten des Genius (700/900) nun mit einer Rock-Shox-Reverb-Variostütze ausgestattet. Durch Detailverbesserungen konnten die Entwickler den neuen Genius-Rahmen zudem 90 Gramm leichter als in der herkömmlichen Bauweise konstruieren.



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Scott Genius 700 Tuned: Twinloc

Per Twinloc-Lenkerhebel erfolgt die Umstellung von Gabel und Dämpfer zwischen den drei verschiedenen Fahrwerksmodi, die zugleich eine Veränderung der Geometrie bewirken.



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Neu von Scott für 2015: Twinloc-Hebel

ür ein aufgeräumteres Cockpit und mehr Platz für Brems-/Schalthebel wurde der Twinloc-Hebel in den Klemmmechanismus der verbauten Syncros-Griffe integriert.



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Neu von Scott für 2015: Twinloc-Hebel

Alle Bikes mit Twinloc-Hebel zur Verstellung von Federung und Geometrie werden in 2015 zudem mit dem neu designten Hebel ausgestattet.



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Scott Spark Ultimate: Racefully der Oberklasse

Elektronisch geht es am neuen Scott Spark Ultimate zu.



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Scott Spark Ultimate: Akku im Oberrohr

Der Akku des Systems befindet sich unsichtbar im Oberrohr und speist Dämpfersteuerung sowie die Schaltelektronik der XTR DI2.



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Scott Spark Ultimate: elektronische Dämpfung iCTD von Fox

Nach aktuellen Informationen wird es die elektronische Dämpfung bei Bikes des Modelljahr 2015 noch nicht geben.



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Scott Spark Ultimate: Shimano XTR Di2

Auch di kürzlich vorgestellte elektronische Mountainbike-Schaltung Shimano XTR Di2 kommt am Scott Spark Ultimate zum Einsatz.



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Race-Hardtail Scott Scale: neue Farben

Das Race-Hardtail Scott Scale mit 100 mm Federweg an der Front, mit dem Nino Schurter äußerst erfolgreich diverse Worldcup-Siege einfuhr, bekommt 2015 ein neues Farbkonzept, das mit der RC-Bekleidungslinie von Scott perfekt harmonieren soll.



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Race-Hardtail Scott Scale: Geometrie

Auch die Geometrie wurde geringfügig modifiziert, jedoch nur „von außen“: Ab Werk besitzt das Bike in der Variante mit 29-Zoll-Laufrädern nun einen Vorbau mit minus zehn Grad Höhenunterschied, in der 27,5-Zoll-Variante setzt der Vorbau das Cockpit hingegen nur um zwei Grad herab.



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Fatbike Scott Big Ed

Darf heutzutage in keinem Mountainbike-Sortiment fehlen: ein Fatbike. Das neue Scot Big Ed.



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E-MTB Scott E-Spark

Von Scott gibt es auch E-Mountainbike, das Scott E-Spark.



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