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Rotwild R.GT2

Tourer-Traum in Vollcarbon

Eigenständige Optik, feinste Ausstattung: Das GT2 in der „Edition“-Variante ist ein in Kohlefaser gebackener Traum. Herzstück ist der edle Rahmen mit Active-Linkage-Hinterbau, der mit kompletter XTR-Gruppe, DT-Swiss-Fahrwerk und -Laufrädern aufwartet. Wert: 6.900 Euro

Leserwahl 2009 - Diese Bikes stehen zur Wahl: Bestseller-Hardtails – Bestseller-Fullys – Race-Bikes – Touren-Bikes – All-Mountain-Bikes – Enduro-Bikes

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Specialized Epic S-Works

Rassiger Racer für die Freude am Fahren

Leicht und schnell? Für ein Race-Fully der Topklasse nichts Besonderes. Doch das Epic in nobler S-Works-Aufmachnung ist nicht nur ein ernstzunehmender Sportler, sondern auch ein Spaßgarant: dank wieselflinkem Handling und potentem Brain-Fahrwerk. Wert: 6600 Euro

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Canyon Lux MR 9.0 LTD

Federleichter Cross-Country-Racer

Rennen fahren leicht gemacht! Mit dem Lux MR 9.0 LTD im wahrsten Sinn des Wortes, denn auf dem knapp über 9 Kilo schweren Lux hat der Pilot nur wenig Masse zu beschleunigen. Die ist dafür vom Allerfeinsten, wie etwa die sündhaft teuren DT-Swiss-Carbonlaufräder. Wert: 5000 Euro

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Focus First Extreme

Marathon-Rakete im feinen Carbonkleid

Elegant schmiegt sich der Dämpfer ins Oberrohr und unterstreicht den ­edlen Auftritt des 120-mm-Marathon-Bikes. Klar, dass in der teuren „Extreme“-Ausstattung nur Top-Komponenten verbaut sind, die dem Auge des Betrachters – und der Waage – schmeicheln. Wert: 5500 Euro

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Scott Genius 10

Super-Allrounder mit genialem Fahrwerk

Das für 2009 komplett neu gemachte Genius schlug ein wie eine Bombe: Extrem breitbandig einsetzbar, begeistert das leichte 150-mm-Bike mit seinem Vario-Fahrwerk Marathonisti ebenso wie technisch versierte Trailsurfer. Ein Bike für alle Fälle – und alle Tage. Wert: 5500 Euro

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Rose Granite Chief 8

Prächtiger Nachwuchs im Hause Rose

Wer mit dem Granite Chief durchs Gelände rockt, muss sich über fehlende Reserven keine Gedanken machen: Kein Wunder, dass das All-Mountain bereits im ersten MB-Test die Siegertrophäe einheimste. In der Top-Ausstattung, genannt „8“, bleiben keine Wünsche offen. Wert: 4500 Euro

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Cube Stereo

All-Mountain mit satten Reserven

Nicht umsonst zählt das Stereo bei MB-Lesern zu den beliebtesten Bikes – das für 2009 neu gezeichnete All-Mountain verliert auch bei heftigen Ausritten nie die Contenance. Dank ausgewogener Geometrie und bewährten Parts ein souveräner Partner in allen Lebenslagen. Wert: 3300 Euro

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Ghost AMR Plus Lect. 7700

Guter Geist aus der Oberpfalz

Über alle Berge – mit einem All-Mountain wie dem Ghost AMR Plus, das seine Kategorie entscheidend mitgeprägt hat, das reine Vergnügen. Ganz besonders in der „Lector“-Variante mit Carbon-Rahmen und zielgruppen­gerechter, absolut überzeugender Ausstattung. Wert: 2800 Euro

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KTM Prowler 2.0

Mit Nehmerqualitäten: Kerniges Enduro aus Österreich

Ein Weg, ein Ziel. Und wenn‘s keinen Weg gibt? Kommen Enduro-Piloten auf dem ­robusten Prowler mit Marzocchi-/Fox-Fahrwerk und Shimano-SLX-Ausstattung trotzdem ­sicher ans Ziel. Wert: 2300 Euro

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Haibike Q FS RC

Sportliches All-Mountain mit feiner Ausstattung

Ein echtes Highlight, das Haibike: blitzsauber gemachter Alurahmen, feine XT-Ausstattung, Top-Fahrwerk mit formidabler Fox 32 Talas und RP23-Dämpfer, Magura-Bremsen. Braucht‘s noch mehr? Wert: 2000 Euro

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Cheetah For Pleasure

Tourenhardtail „Made in Germany“ – in Wunschfarbe

Der Name Cheetah steht für liebevoll entworfene Rahmen, die – mit viel Sachverstand bestückt – auch als Komplettbikes zu haben sind. Besonderes Goodie: Wählen Sie Ihre Wunschfarbe. Wert: 1500 Euro

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Votec V.CR 1.1

Elegantes Hardtail mit bewährter Technik

Auffällige Optik, solide Technik – mit dem V.CR zielt Votec auf Herz und Verstand: Aufwendig geshapte Rahmenrohre, Shimano-SLX-Antrieb, Formula-K18-Bremsen, komplettiert mit Truvativ-Parts. Wert: 1300 Euro

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Merida Matts TFS 900

Robustes Aluminium-Hardtail aus gutem Hause

Der Name Merida hat bei Racern einen besonderen Klang: Die Rennerfolge der letzten Jahre sprechen für sich. Klar, dass sich das Know-how aus dem Rennsport auch im Matts findet. Wert: 1150 Euro

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DT Swiss XRC 100 Race LTD

Schweizer Leichtgewicht

Was ist leichter als eine DT-Swiss-Federgabel mit Carbon-Casting? Richtig, eine DT-Swiss-Federgabel, bei der auch Krone und Schaftrohr komplett aus der schwarzen Edelfaser gefertigt sind. Lohn der Mühe: Mit gerade mal 1250 Gramm belastet die XRC 100 Race LTD die Waage, Grammfeilscher haben Freudentränen in den Augen. Wert: 1150 Euro

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Radon Titanium

Titan erlebt im Rahmenbau eine Renaissance – zu recht!

Unvergänglich, zeitlos schön – und unerschwinglich: Titanrahmen umweht der Hauch des Besonderen, keine Frage. Unbezahlbar sind die Edelrahmen allerdings längst nicht mehr. Als einer der ersten machte der Bonner Versender Radon Titanrahmen erschwinglich. Immer noch zu teuer? Mitmachen und gewinnen! Wert: 1300 Euro

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Storck Rebelion 1.3

Der Name Storck steht für perfekte Carbon-Rahmen

Carbon-Poinier Markus Storck schafft es immer wieder, unverwechselbare Optik und erstklassige technische Eigenschaften in einzigartiger Manier zu vereinen. Der Rebelion-1.3-Hardtailrahmen aus Carbon macht da keine Ausnahme. Wert: 1800 Euro

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Radon Chris Steel

Wunderschöner Rahmen aus dem klassischen Werkstoff

Only steel is real – ein Bekenntnis, das immer mehr Bike-Liebhaber ablegen. Mit dem Chris-Steel-Rahmen beweist Radon, dass ein leichter Stahlrahmen mit moderner Geome­trie kein unerschwingliches Sammlerstück sein muss. Wert: 900 Euro

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Shimano Yumeya-Kit

Damit wird die Shimano-Top-Gruppe zum Sammlerstück

Wem Shimanos Top-Gruppe XTR noch nicht exklusiv genug ist, der hat sicher die Yumeya-Parts aus gleichem Haus auf seinem Wunschzettel. Frei nach dem Motto: leichter, edler, auffälliger! Diese Tuningteile fahren alles auf, was es an High-Tech-Material zu kaufen gibt: Carbon, Alu, Titan – in einer Verarbeitung vom Allerfeinsten. Wert: 1000 Euro

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Mavic Crossmax SLR

Style trifft Power

In stylishem Silberlook garantiert ein Hingucker! ­Natürlich überzeugen die Crossmax SL Disc mit hoher Steifigkeit und geringem Gewicht. Wert: 900 Euro

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Easton XC One

Black Power

In matt anodisiertem Schwarz lassen die XC One jedes Race-Bike noch schneller rollen. Rund 1500 g leicht ist ein Satz. Wert: 800 Euro

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Race Face Next SL

Rasante Kohle-Kurbel

Leicht und steif – was wollen Racer mehr? Mit der Next SL gibt‘s beides – 750 g geballte Kraft­übertragung. Wert: 795 Euro

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Look Quartz Carbon

Leichter treten

Bei 129 g bleibt die Waage pro Paar stehen – super leicht, gepaart mit sicherem Stand. Nicht nur für Racer! Fünf Paar. Wert: je 119 Euro

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