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MB Kona Process CR DL 29 2019 Teaserbild

Dennis Stratmann

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25 Bilder

Dennis Stratmann

1/25 Topmodell: Kona Process CR/DL 29 Das Kona Process CR/DL 29 ist mit sattem Rock Shox Fahrwerk und Eagle XO1 das Topmodell.

Dennis Stratmann

2/25 Alles auf Abfahrt - Maxxis Minion DHF Reifen Auf den WTB-Felgen sitzen mächtige und Minion DHF Reifen mit 29" Durchmesser zun 2,35" breite. Bergab entwickeln die Reifen viel Grip und Traktion.

Dennis Stratmann

3/25 Hinterbau mit viel Reserven Auch der Superdeluxe Dämpfer von Rock Shox ist eine klare Ansage: Das Process 153 CR/DL ist trotz nur 153 mm Hub am Heck für ruppige Downhills gemacht.

Dennis Stratmann

4/25 Eagle-Antrieb bietet ausreichend Bandbreite 1x12 Antriebe sind derzeit das Maß der Dinge. Die meisten Top-Modelle sind mit Einfach-Schaltungen ausgestattet. Kona baut die XO1 Eagle von Sram ans Process.

Dennis Stratmann

5/25 Erster Test Mountainbike Tester Thomas "Prof" Schmitt hat das Process 153 CR/DL 29 auf den ruppigen Pisten in Fiss schon getestet.

Kona Bikes

6/25 Kona Process 165 Genug Holz für große Sprünge: Mit diesem Bike will Kona das legendäre Stinky aufleben lassen. 170mm vorne und 165mm Federweg bietet dieses Process.

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Kona Bikes

7/25 Kona Process 165 Der Bikepark ruft: Mit 165mm Federweg will das Kona Process 165 auf ruppige Trails und hohe Sprünge ausgeführt werden.

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8/25 Kona Process Process 165 Lager und Hinterbau Am neuen Process-Rahmen haben die US-Amerikaner die Lager überarbeitet. Sie sollen nun langlebiger sein.

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Kona Bikes

9/25 Kona Process Process 165 Der Rahmen ist am Bikepark-Schreck aus Aluminium gefertigt.

Caleb Smith / Kona

10/25 Erster Test: Kona Process 165 Im französischen Val d'Isere konnte MOUNTAINBIKE Online-Redakteur das neue Process 165 bereits testen. Sein Eindruck: //"165mm bzw. 170 Federweg sind eine Menge Holz. Auf den Bikeparktrails rund um Tignes zeigte sich das Process 165 unterfordert. Bei Sprüngen und Kickern spürt man die Seele des Process 165: Es will ruppig bewegt werden und giert nach Airtime. "

Kona Bikes

11/25 Kona Process 27.5 CR DL Das neue Flagschiff der Process-Serie: Das CR DL. Mit Carbonrahmen und Topaustattung soll es für jeden Trail der Welt gewappnet sein.

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12/25 Kona Process 153 CR DL 27.5 Lenkwinkel Der Lenkwinkel am neuen Process beträgt 66 Grad.

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13/25 Kona Process 153 CR DL 27.5 - Neu für 2018: Carbonrahmen Mit dem Process geht Kona neue Wege: Es ist das erste Enduro der Marke, das aus Carbon gefertigt wird.

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14/25 Kona Process 153 CR DL 27.5 - Aluminium Kettenstrebe Nur die Kettenstrebe wird am neuen Rahmen nicht aus dem leichten Werkstoff Carbon gefertigt: Weil laut Kona hier die meisten Einschläge von Fremdkörpern geschehen, wäre hier der Einsatz von empfindlichen Carbon nicht förderlich.

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15/25 Kona Process 153 CR DL 27.5 - wertige Lager Die Lager fallen größer und robuster als beim Vorgänger von 2014 aus.

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16/25 Kona Process 153 CR DL 27.5 - Hinterbau im Fokus 153 mm Federweg stehen bereit. Im gezeigten Top Modell verbaut Kona den Rock Shox Super Deluxe RCT-Dämpfer.

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17/25 Kona Process 153 CR DL 27.5 - Innenverlegte Züge Die Zugführung erfolgt im Rahmen. Dabei stehen die Züge unter Spannung, sodass kein Klappern am Bike stören soll, während der Fahrer Trails surft.

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18/25 Kona Process 153 CR DL 27.5 - Cleane Optik An der Dämpferaufnahme verlässt der Zug wieder den Rahmen. Bei Kona hat man auf große Rahmen-Öffnungen gesetzt, damit die Installation einfach verläuft. So sollen die Züge besonders schnell am Hinterbau verlegt sein.

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19/25 Kona Process 153 CR DL 27.5 - Bremsen Am zirka 7000 Euro teuren Topmodell wird Kona die Sram Guide RSC Doppelkolbenbremse verbauen.

Caleb Smith

20/25 Erster Test: Das Process 27.5 CR DL Im französischen Val d'Isere konnte MOUNTAINBIKE Online-Redakteur das neue Process bereits testen. Sein Eindruck: //"Der Vorgänger war bereits ein famoses Endurobike und hat den Trend mitgeprägt. Das neue Process legt nochmal eine Schippe drauf. Es fährt sich dank kurzer Kettenstreben wendig und quirlig. Bei Highspeed-Passagen vermisst man jedoch keinerlei Sicherheit."

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21/25 Kona Process 27.5 CR Der Einstieg in die Carbonliga: Das Process CR kommt mit Rock Shox Yari und Sram GX Eagle Schaltung. 5499 Euro kostet das gezeigte Bike.

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22/25 Kona Process AL DL Das Topmodell mit Aluminiumrahmen kommt in der selben Ausstattung wie das Top-Carbonmodell. Die Rock Shox Lyrik ist ebenso an Bord wie die Sram X01 Eagle Schaltung. Der Preis: 3999 Euro.

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23/25 Kona Process AL Der Einstieg in die Process-Liga: Mit dem AL bietet Kona künftig ein preiswertes Enduro an. 3499 Euro kostet das Bike. Verbaut wird am AL die Rock Shox Yari Gabel und eine Sram 11-Fach Schaltung: Die NX.

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24/25 Kona Process 153 AL 29 Kona goes big! Mit dem neuen Al 29 gibt es künftig im Portfolio auch ein Twentyniner zu kaufen. Die Specs: Neben der Sram Guide R ist am Bike eine Sram GX Eagle verbaut. Gabel und Dämpfer sind von Rock Shox. Eine Yari Solo Air verrichtet vorne die Arbeit, während hinten der Rock Shox Deluxe Dämpfer federt. Kostenpunkt: 3499 Euro.

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25/25 Kona Process 153 CR DL 27.5 - Platz für Flaschenhalter In allen Rahmengrößen soll eine vollwertige Flasche samt Flaschenhalter Platz haben. Der Rahmen selbst wiegt laut Kona ohne Dämpfer etwa 2.000g in Größe M.

Kona Process: Carbon und 29 Zoll für 2018

Kona frischt das Enduro-Bike Process auf. Das Bike gibt es ab 2018 in einer 29-Zoll-Variante und mit Carbonrahmen. Alle Bilder und Infos hier.

Das Process genießt einen ausgezeichneten Ruf bei den Endurobikern rund um den Erdball. Das Bike ist seit 2014 auf dem Markt. Grund für Kona das Erfolgsmodell eine gründliche Auffrischung zu gönnen.
Kurz & Knapp:

Aluminiumrahmen in 27,5 und 29 Zoll
Carbonrahmen mit Alukettenstrebe für 27,5 Zoll verfügbar
153 oder 165mm Federweg im Heck
Moderne Standards wie Boost-Achse oder Metric-Size-Dämpfer

Neu in Carbon – Das Kona Process

Alles neu für 2018: Kona baut das neue Process auf einen komplett neuen Rahmen auf! Freunde des leichten Werkstoffs Carbon kommen ab 2018 in den Genuss des Kona Process. Bisher wurde das Bike der Bikeschmiede nur in verschiedenen Aluminiumvarianten angeboten.

Der Hauptrahmen ist in Monocoque-Bauweise gefertigt. Auch Hinterbau und Sitzstreben kommen aus Carbon gefertigt. Bei den Kettenstreben hat man sich für eine Aluminiumstrebe entschieden, da an diesem Punkt nach Aussage von Kona oft Steine auf den Rahmen fliegen. In diesem Fall bricht der Werkstoff schneller, Aluminium hingegen verformt sich nur. Nach eigenen Angaben stand in der Entwicklung die Langlebigkeit und Haltbarkeit des Bikes im Vordergrund. Das Gewicht war eher weniger priorisiert. Dennoch kann sich das Rahmengewicht ohne Dämpfer von etwa 2.000g in Rahmengröße M sehen lassen.

Der Rahmen wurde an alle neuen Standards angepasst. So kommt der Hinterradstandard Boost am Rahmen ebenso wie ein Dämpfer in der neuen „Metric Size“-Bemessung im Process zum Einsatz.

Die Geometrie der neuen Process-Bikes (27,5)

Kona Bikes

Kona Geometrie Process 27,5 2018

Bauteil / Wert	Größe S	M	L	XL
Sitzrohrlänge (1)	385	410	450	485
Oberrohrlänge (2)	573	600	629	668
Reach (3)	425	450	475	510
Stack (4)	602	607	616	625
Lenkwinkel (6)	66°	66°	66°	66°
Steuerrohrlänge(7)	115	120	130	140
Sitzwinkel (8)	76°	76°	76°	76°
Kettenstreben-länge (9)	425	425	425	425
BB Drop (10)	10	10	10	10
Tretlagerhöhe (11)	348	348	348	348
Radstand (12)	1160	1187	1216	1255
Front Center (13)	735	762	791	830
Gabellänge (14)	552	552	552	552
Gabel-Offset (15)	42	42	42	42

Bauteil / Wert	Größe S	M	L	XL
Sitzrohrlänge (1)	385	410	450	485
Oberrohrlänge (2)	573	600	629	668
Reach (3)	425	450	475	510
Stack (4)	602	607	616	625
Lenkwinkel (6)	66°	66°	66°	66°
Steuerrohrlänge(7)	115	120	130	140
Sitzwinkel (8)	76°	76°	76°	76°
Kettenstreben-länge (9)	425	425	425	425
BB Drop (10)	10	10	10	10
Tretlagerhöhe (11)	348	348	348	348
Radstand (12)	1160	1187	1216	1255
Front Center (13)	735	762	791	830
Gabellänge (14)	552	552	552	552
Gabel-Offset (15)	42	42	42	42

Nachgelegt:Das Process 153 CR DL 29

Dennis Stratmann

Unser Tester Thomas "Prof" Schmitt testet das neue Kona in Serfaus Fiss Ladis.

Zur Eurobike 2018 legt Kona ein Jahr nach dem Launch der 27,5"-Ausgabe ein Process 153 mit 29" Laufrädern aus Carbon nach. Die Kerndaten entsprechen dem Aluminium-Modell. Flacher 66°-Lenkwinkel, kurze 425 mm Kettenstrebe und langer 450 mm Reach. "Das Handling ist eher auf Laufruhe orientiert, weniger auf Spritzigkeit", kommentiert Mountainbike Tester Thomas "Prof" Schmitt, der das PRocess 153 CR DL 29 während der Media Days im Bike Park Serfaus-Fiss-Ladis gefahren ist. Während der Testfahrten zeigte das Kona für ein Enduro mit viel Federweg aber formidable Klettereigenschaften. Der Sitzwinkel ist mit 76° relativ steil. Selbst im Sag sitzt der Fahrer deshalb sehr gut ausbalanciert über dem Tretlager und nicht zu weit hinten. Trotzdem kann man das Process 153 gut und gerne als Bike Park Enduro einordnen.

Gefahren sind wir im Test, die etwas mächtigere DL Version mit Rock Shox Lyrik und Super Deluxe Dämpfer mit Ausgleichsbehälter, Sram XO1 1x12 Antrieb und Code RSC Bremse. Auf den WTB Laufrädern rotieren mächtige und gripstarke Minions von Maxxis.

Unter dem Topmodell ist noch ein Kona Proces 153 CR angekündigt.

Langlebigkeit im Vordergrund

Für Kona stand ein großes Ziel im Vordergrund der Entwicklung der neuen Process-Linie: Das Bike soll langlebig sein und während einer Saison nicht einmal in die Werkstatt müssen. Deshalb wurden mehrere Features am Bike verbaut. Der Rahmen der Carbon und Aluminiummodelle wird an Unterrohr und Kettenstrebe von Covern geschützt. Das Carbonbike erhält gegen Kettenschlagen an der Innenseite der Kettenstrebe eine weitere Abdeckung.

Auch die Lager wurden laut eigenen Angaben massiver und wartungsfreundlicher gestaltet. So soll das Process auch bei härtester und aggressiver Fahrweise möglichst lange ohne Werkstattaufenthalt auskommen.

Alles neu: Das Kona Process

25 Bilder

Kona Process CR DL 153 Carbon

Kona Bikes

Kona Process 27,5 Carbon Aluminium Enduro

Der Process ist das erste Carbon-Enduro von Kona. Das Carbon-Topmodell der Process-Serie wird 6.999 Euro kosten und kommt ab Serie mit der Sram X01-Eagle Schaltung. Die Dropper-Post stammt ebenso wie das Fahrwerk von Rock Shox.

Spezifikation	Part/Ausprägung
Rahmenmaterial	Kona DH Carbon w/ 6061 Aluminum Chain Stays 153mm
Größen	S, M, L, XL
Dämpfer	RockShox Super Deluxe RCT Trunn
Gabel	RockShox Lyrik RCT3 Solo Air 160mm Tapered 110mm Sp
Schaltgruppe	Sram X01 Eagle mit Sram Desendant Carbon-Kurbel (34t)
Bremse	SRAM Guide RS (200/200)
Sattelstütze	Rock Shox Reverb w/Plunger Lever 31.6m
Griffe	ODI Elite Flo
Lenker+Vorbau	Kona XC/BC 35
Laufräder	WTB Asym i29 TC mit SRAM S90 / Boost 110/148
Reifen	Maxxis Minion DHF EXO TR 3C 27.5x2,5/2,3 v/h
Preis:	6.999 Euro

Erster Test: Kona Process CR DL 153 Carbon

Caleb Smith

Kona Process 27,5 Carbon Aluminium Enduro

MOUNTAINBIKE-Online Redakteur Lukas Hoffmann: „Dieses Bike liebt verblockte Endurotrails. Das neue Process ist gelungen von Kona nachgewürzt worden. Durch die modernere Geometrie giert es nun noch stärker nach Kurven. Besonders in Steilpassagen machen sich die kurzen Kettenstreben bemerkbar: Das Bike lässt sich kontrolliert im Traileinsatz bewegen, vermittelt den Fahrer aber dennoch genug Rückmeldung. Rundum ein Enduro der Spitzenklasse, das vielerorts schon langsam Kultstatus besitzen dürfte.

Kona Process 165

Kona Bikes

Kona Process 27,5 Carbon Aluminium Enduro

Das Process 165 wird in Deutschland 4.499 Euro kosten. Das Bike ist mit seinen 170mm bzw. 165mm Federweg besonders für Bikepark gedacht und geeignet. Der Rahmen wird aus Aluminium gefertigt. Bei der Schaltung setzt Kona auf die Sram GX Eagle, das Fahrwerk stammt komplett von Rock Shox.

Spezifikation	Part/Ausprägung
Rahmenmaterial	Kona 6061 Aluminum Butted 165mm Trav
Größen	S, M, L, XL
Dämpfer	RockShox Super Deluxe Coil R Trunn
Gabel	RockShox Lyrik RC Solo Air 170mm Tapered 110mm Sp
Schaltgruppe	Sram GX Eagle mit Sram Descendant 6k Kurbel
Bremse	SRAM Code R 200/200mm
Sattelstütze	KS Lev Integra w/Southpaw Lever 31.6mm
Griffe	Kona Key Grip
Lenker+Vorbau	Kona XC/BC 3
Laufräder	WTB Asym i29 TCs mit Formula / Boost 110/148
Reifen	Maxxis Minion DHF EXO TR 3C 27.5x2,5/2,3 v/h
Preis:	4.499 Euro

Erster Test: Kona Process 165

Caleb Smith

Kona Process 27,5 Carbon Aluminium Enduro

Im französischen Tignes im Val D’Isere gab es für MOUNTAINBIKE Online-Redakteur Lukas Hoffmann die erste Chance das neue Process ausgiebig zu testen. Sein Eindruck: „Mit 165mm Federweg spürt man am Process 165 seinen prominenten Urahnen: Das Kona Stinky, einst beliebte Trailwaffe von vielen Bikern. Ähnlich Big-Bike mäßig fühlt sich auch das Process 165 an. Es richtet sich mehr an Bike-Park-Shredder als an Enduropiloten. Auf den ruppigen Naturtrails in Tignes war mir das Process 165 ein wenig überdimensioniert. Es lässt sich weniger gierig in die Kurven lenken und fühlt sich – logisch – schwerer an. Punkten kann das Bike bei Sprüngen und fiesen Rockgardens, wo es sich spürbar wohler fühlt, als auf engeren Trails. Besonders begeisternd ist der Rock Shox Coil-Dämpfer der zuverlässig und höchst harmonisch arbeitet.“