1/28 Ein leichtes Rad mit sportlicher Optik und kindgerechter Geometrie bietet Puky mit dem „LS Pro“, das es in 20-Zoll oder 24-Zoll-Laufrad-Version kommt. Preis: 399,99 Euro, bzw. 499,99 Euro. Dank Einfach-Gangschaltung können die Kinder intuitiv schalten. Die Bremshebel der V‑Bremsen sind etwas kleiner und für die Handkräfte von Kindern optimiert.

2/28 Inzwischen gibt es sogar schon E-Bikes für Kinder? Ja! Das Hardtail „HardFour“ von Haibike (2.199 Euro) dürfte Unterwegs-Quengeleien auf Touren mit den Eltern und deren elektrifizierten Begleitern ein Ende bereiten. Ab einer Das HardFour ist für Kids ab 140 Zentimetern geeignet. Der Yamaha-PW-TE-Antrieb bietet 250 Watt Leistung und besitzt einen 400-Watt-Akku, unterstützt wird bis zu einer Geschwindigkeit von 20 km/h.

3/28 Cannondale bietet mit dem „Kids Cujo 24+“ (549 Euro) ein Hardtail-MTB mit breiten Reifen an. Die 2,6-Zoll-Pneus sorgen für ordentlich Grip auf Trails, dazu gesellen sich Scheibenbremsen sowie eine Einfach-Schaltung.

4/28 Ghost hat mit seiner Mountainbike-Serie Kato auch in kleinen Rahmenformen ein Mountainbike für Jugendliche im Programm. Mit dem „Kato Base 26“ erlebt das 26-Zoll-Mountainbike eine Art Renaissance im Jugendbereich. Im Erwachsenenbereich mittlerweile von 27,5 und 29 Zoll abgelöst, bringt es für die Heranwachsenden den Vorteil eines robusten, wendigen und ergonomisch sinnvollen Laufrades.

5/28 Jugendliche mit einer Körpergröße von 143 bis 165 Zentimetern sind zumindest vom Wuchs bereits als Erwachsene zu sehen. Deshalb setzt die Puky-Marke Eightshot mit dem X-Coady 275 FS (499,99 Euro) auf die bei Erwachsenen gängige Laufradgröße 27,5 Zoll. Die Acht-Gang-Kettenschaltung sorgt für den richtigen Antritt in jedem Gelände und das heruntergezogene Oberrohr erleichtert den jungen Mountainbiker:innen das Auf- und Absteigen auf den Trails.

6/28 Ist der sechs- bis achtjährige Nachwuchs bereits recht aktiv im Geländeradsport, dürfte das „Hellion X20“ von Early Rider (2.399,99 Euro) für glänzende Augen sorgen. Das Rad ist vollgefedert und mit hydraulischen Scheibenbremsen, besitzt Steckachsen, Tubeless-ready-Laufräder und ein Luftfeder-Fahrwerk Sachen. Auch das Gewicht von 10,15 Kilogramm ist eine Ansage!

7/28 Beim neuen Giant ist der Name Programm: STP bedeutet „Streets, Trails, Parks“. Für 2021 bekam das STP nun ein großes Update mit überarbeitetem Alu-Rahmen und erweitertem Einsatzbereich. Und für die kleinen Flugschüler gibt es jetzt auch Modelle in 20" und 24". GIANT STP, ab 388 Euro

8/28 Earlyrider: Ein Kinderrad auf Steroiden! Dank der properen 2,25"- Reifen sehen die beiden kleinsten Modelle (14" und 16") der für 2020 neu aufgelegten Seeker-Baureihe aus wie Mini-Fatbikes – aber ohne fettes Gewicht natürlich! 5,6 Kilo geben die Engländer für das 14er an, 5,8 Kilo für das 16er, sodass die Bikes quasi von alleine den Spieltrieb wecken. Der besondere Clou ist dabei der quasi verschleißfreie und saubere Riemenantrieb. Die 90 mm kurzen Kurbeln bringen zusammen mit der geringen Überstandshöhe auch jüngste Abenteurer ab circa 2,5 Jahren aufs Rad. Dazu gibt es eine vierfach gelagerte Kassettennabe, Innenlager mit externen Lagerschalen, Ritchey-Anbauteile, industriegelagerte Pedale sowie am 14"-Seeker eine kräftige, aber leicht zu bedienende V-Brake mit kurzen Hebeln. Das 16"-Pendant kommt sogar mit hydraulischen Scheibenbremsen. 375 bzw. 399 Euro. 14" und 16"; 3-6 Jahre.

9/28 Woom: Wohl kaum ein anderes Winz-Radl hat sich in den vergangenen Jahren so verbreitet wie das Woom 2. Der leichte Ösi-Flitzer (14") glänzt dabei mit tollen Details wie etwa den farblich unterschiedlichen Bremshebeln, einem ergonomisch sinnvollen Kinder-Sattel sowie kurzen Kurbeln mit geringem Pedalabstand. Für 299 Euro in fünf poppigen Farben! Rausgewachsen? Dann ab auf das Woom 3 in 16" für 339 Euro.

10/28 Canyon: „Mixed Wheel“-Konzepte sind speziell bei E-MTBs ein aktueller Trend, der Koblenzer Versender adaptiert die Idee nun auch für Bike-Kids. Am Offspring 16 AL rotiert vorne ein „großes“ 18"-Rad für beste Überrolleigenschaften, hinten sorgt ein 16"-Wheel für Traktion. Dazu gibt es edle Parts wie eine Sram-Level-Scheibenbremse. Canyon empfiehlt das Bike (499 Euro) für Kinder ab 98 cm Körpergröße.

11/28 Islabikes: Die kleine UK-Marke hat sich schon vor 15 Jahren ganz dem Thema Kinderfahrrad verschrieben. Die Bikes sind superleicht, sehr ergonomisch und voller Detailliebe – fast alle Parts sind von Islabikes selbst entwickelt. Los geht es mit den Modellen Cnog 14 Small, Cnog 14 Large und Cnog 16. Das kleinste Modell bringt dabei nur knapp über 5 Kilo auf die Waage. 365 Euro sind für diese Cnog- Modelle fällig.

12/28 Strider Aus South Dakota stammend, setzt Strider auf pfiffige 2-in-1-Konzepte. So gibt es ein „Schaukelpferd-Rad“ für die Allerkleinsten, das später: zum Laufrad umgebaut werden kann. Das abgebildete 14x Sport wiederum ist eigentlich ein Laufrad, das sich via Pedal-Conversion-Kit mit wenigen Handgriffen in ein vollwertiges Kinderfahrrad verwandeln lässt. Für circa 200 Euro inklusive Nachrüstkit.

13/28 Scott: Für alle Olympiasieger in spe! Zur aktuellen Saison haben die Schweizer ihr Line-up von Kinderrädern deutlich modernisiert. Die neuen Highlights sind die den Racebikes von XC-Megastar Nino Schurter nachempfundenen Scale-RC-Rigid-Modelle, die es in 20" und 24" gibt. Schlanke 7,9 Kilo soll die kleinere Variante wiegen, die mit edlem Aluminium-Rahmen, hochwertigen Schwalbe- Reifen, 1 x 10-Schaltung und hydraulischer Shimano-Scheibenbremse quasi „ready to race“ ausgestattet ist. Das 20"-Modell empfiehlt Scott allen Nachwuchs-Racern und Trail-Artisten mit einer Größe von 120 bis 135 cm. Es kostet 799 Euro, sein größerer 24"-Bruder schlägt mit 899 Euro zu Buche. Typisch Scott gibt es dazu natürlich auch noch das passende Zubehör: vom Schuh über Trikot bis zum Helm – alles im gleichen Look, damit der Start in die MTB-Karriere auch wirklich sitzt. 20", 5-9 Jahre.

14/28 Merida: Mit dem Matts hatte Merida schon immer ein beliebtes Kinderrad im Angebot, jetzt kommt das noch mal coolere Matts J+! Das ist einerseits ein echtes Offroad-Bike, andererseits aber auch für den Alltagseinsatz voll geeignet: Schutzbleche, Seitenständer & Co. können montiert werden. Es kommt in 20" oder – wie auf dem Bild – in 24", rollt auf breiten, supergriffigen 2,4"-Pneus und erfreut das Auge mit seinem schwungvollen, hydrogeformten Alu-Rahmen. Für flotte Gangwechsel sorgt eine Shimano-1 x 7-Schaltung, für die Verzögerung eine hydraulische Tektro-Scheibenbremse. Leichte, an die kindliche Ergonomie angepasste, von Merida selbst entwickelte Parts (Lenker, Sattel, Kurbel, Griffe etc.) runden das für 499 Euro sehr stimmige Paket ab. 24", 8-10 Jahre.

15/28 Orbea: Die MX-Räder der Spanier – hier das MX 20 Team- Disc für 479 Euro – gehören zu den leichtesten Kids-Bikes, haben kleinere Bremshebel, Sattel und Pedale. Auch der sportliche Look haut voll rein!

16/28 Propain: Ein Fully in 20"? Warum nicht! Die Bayern bauen schon seit Jahren extrem beliebte Junior-Bikes wie das Frechdax mit 80/90 mm Federweg, das schon Kids ab ca. 105 cm passen soll. Ab 1499 Euro.

17/28 Specialized: Das Riprock ist das Topmodell der Junior-Bikes des US-Giganten. Alltäglich ist es eh nicht, denn es rollt auf fetten 2,8"-Schlappen für ein Höchstmaß an Sicherheit und Komfort. 649 Euro.

18/28 KTM: Volle Kraft voraus! E-MTBs für Kinder polarisieren, bringen aber das ultimative Familiengemeinschaftserlebnis. Mit dem Macina Mini-Me 241 mit Bosch- Motor kann der Nachwuchs nämlich auch auf langer Tour mit Mama und Papa mithalten. 1999 Euro.

19/28 Woom: Das Off ist das erste „echte“ MTB der Kinderrad-Kultschmiede aus Österreich. Es gibt es in 20" (Off 4), 24" (Off 5, Bild) und 26" (Off 6) und kostet zwischen 699 und 799 Euro. Super ist das geringe Gewicht: Das Off 5 wiegt nur 8,6 Kilo.

20/28 Vpace: Kinder ab 120 cm Körpergröße passen bereits auf das ultralässige Trailfully Moritz24 (ab 1999 Euro). Mit einem Gewicht von 10 Kilo ist es eines der leichtesten vollgefederten Kinderbikes in dieser Größe weltweit! Gibt es auch als Hardtail, heißt dann – na klar – Max.

21/28 Propain: Let’s fetz! Jugendliche, die mehr als nur fest im Sattel sitzen, bekommen mit dem Yuma der bayrischen Versendermarke Propain ein echtes Gravity-Juwel! Es bietet pumperl- gesunde 140/145 mm Federweg und eine famose Ausstattung – etwa mit Sram-GXSchaltung (1 x 11 Gänge) und massiver Sram-Guide-Bremse. Es ist auf die Eigenschaften und Bedürfnisse von Fahrern ab einer Körpergröße von 1,30 m und einem geringen Körpergewicht zugeschnitten. Besonders pfiffig: Ausgeliefert mit 24"-Laufrädern, kann das Yuma mittels des separat erhältlichen „Grown Up“-Kits auf 26"-Räder umgerüstet werden – und so mit kleinen Downhill-Kings und -Queens mitwachsen. Das Yuma kostet ab 1899 Euro, und die Parts lassen sich online im Konfigu

22/28 Scott: Mädels aufgehorcht, das Contessa 26 Disc ist für euch gemacht. Speziell an kleine Fahrerinnen angepasst, bietet es viel Überstandshöhe, eine 100­mm­Gabel sowie Disc­ Brakes. Für schlanke 499 Euro.

23/28 YT ... steht für „Young Talents“ – die Wiege der aktuell top angesagten MTB­Marke. Mit dem Jeffsy Primus 26 kommt nun die kleine, aber dennoch maximal potente und top ausgestattete Youth­ Variante des Trailbikes Jeffsy. Preis: 1999 Euro.

24/28 Islabikes: Auf den Namen Creig hört dieses Jugend­Hardtail aus England. Es gibt es ab 20", das Größte ist das 11,7 Kilo leichte Creig 27 in 27,5" – für erfreulich preiswerte 999 Euro, ab circa 10 Jahre.

25/28 Commencal: Die von Max Commencal gegründete Marke hat seit jeher ein großes Herz für Kinder(räder). Das Clash Jr ist ein top ausgestatteter, waschechter Mini­Downhiller in 24" mit wahnwitzigen 160 mm Federweg. Preis: 2499 Euro.

26/28 Vpace: Mit dem lässigen Danny24 wenden sich die Ravensburger buchstäblich an junge Hüpfer: Es ist bereit, die Dirtlines und Pumptracks dieser Welt zu erobern! Mit 24"­Rädern wiegt es circa 9,2 kg, es kommt in zwei Größen und kostet faire 899 Euro.

27/28 Eighshot: Die Marke Eightshot gehört zum Puky-Kinderrad-Imperium, hat sich aber komplett dem Mountainbike für Kinder und Jugendliche verpflichtet. Alle Bikes heißen X-Coady, es gibt Modelle in 20", 24" und eben 27,5". Highlight für die „Großen“ ist das X-Coady 275 Disc für Jugendliche mit einer Körpergröße von ca. 143–165 cm. Der Rahmen sowie viele altersgerecht gestaltete Anbauteile stammen von Eightshot selbst, die Gänge können die jungen Rider mit einer robust-wertigen 1 x 10- Shimano-Deore-Schaltung wechseln. Eine hydraulische Tektro- Scheibenbremse garantiert sicheres Anhalten auch aus hohen Geschwindigkeiten, die superleichte RST- Luftfedergabel mit 80 mm Hub vervollständigt das Paket. Mit einem Gesamtgewicht von 11,6 Kilo fällt das X-Coady 275 Disc nicht zu schwer aus, zumal es für vergleichsweise preiswerte 720 Euro zu haben ist. Für 26"- 27,5" Zoll für 9-14 Jahre.

28/28 Earlyrider: Wer wird denn gleich in die Luft gehen? Na alle Kids mit dem Hellion 24 (1600 Euro)! Das bietet eine auf Jumps und Stunts hin optimierte Geometrie und bereits 100 mm Federweg an der Gabel. Das kleine Bikepark­ Geschoss gibt es auch in 16" und 20".