Schließen
Abos & Hefte
Zu den Angeboten Zu den Angeboten Zu den Angeboten Zu den Angeboten Zu den Angeboten Zu den Angeboten Zu den Angeboten
Teil des
E-Paper Abo & Hefte podcast Newsletter Kleinanzeigen Preisvergleich
MB_TRP_2018_Quadiem_MG_3935 (jpg) Dennis Rein
MB_TRP_2018_Quadiem_MG_3936 (jpg)
MB_TRP_2018_Quadiem_MG_3937 (jpg)
MB_TRP_2018_Slate_MG_3934 (jpg)
MB_TRP_2018_Slate_MG_3933 (jpg) 6 Bilder

G-Spec Quadiem und G-Spec Slate: Zwei neue Vier-Kolben-Bremsen von TRP

TRP bringt neue Top-Versionen seiner Bremsen Quadiem und Slate. Die beiden Stopper mit der Zusatzbezeichnung G-Spec haben die Amis zusammen mit Downhill-Star Aaron Gwin entwickelt.

Die Gemeinsamkeiten der beiden neuen TRP-Stopper: Beide besitzen jeweils vier Kolben pro Bremssattel. Für eine optimale Wärmeableitung sind die Stahlkolben mit Keramik-Inserts ausgestattet.

Die Griffweiten der Hebel sind jeweils werkzeuglos per Drehrad verstellbar, außerdem lassen sich beide Bremsen per I-Spec- bzw. Matchmaker-Schellen gemeinsam mit Shimano- bzw. Sram-Schalthebeln am Cockpit befestigen. Als Bremsmedium kommt bei beiden Bremsen Mineralöl zum Einsatz.

Während die etwas größere und schwerere G-Spec Quadiem für den Downhill-Einsatz entwickelt wurde, zielt die G-Spec Slate auf Enduro- und Trail-Biker ab.

Die beiden neuen TRP-Bremsen im Detail:

TRP G-Spec Quadiem

  • Anzahl Kolben: 4
  • Medium: Mineralöl
  • Gewicht: 320 Gramm (Vorderrad, ohne Scheibe)
  • Preis: 186 Euro (pro Bremse, ohne Scheibe)

(alle Angaben laut Hersteller)

MB TRP G-Spec Quadiem
TRP
TRP G-Spec Quadiem

TRP G-Spec Slate

  • Anzahl Kolben: 4
  • Medium: Mineralöl
  • Gewicht: 290 Gramm (Vorderrad, ohne Scheibe)
  • Preis: 140 Euro (pro Bremse, ohne Scheibe)

(alle Angaben laut Hersteller)

MB TRP G-Spec Slate
TRP
TRP G-Spec Slate

Mehr Infos zum Thema Bremsen:

10 MTB-Scheibenbremsen im Test – 5 Race- und 5 All-Mountain-Modelle

MB BFO H2O
MB BFO H2O mb-0816-hope-tech-3-x2-benjamin-hahn (jpg) mb-0816-magura-mt8-benjamin-hahn (jpg) mb-0816-shimano-xtr-race-benjamin-hahn (jpg) 10 Bilder

Bremse am MTB montieren und Leitung verlegen

mb-0816-bremse-werkstatt-montieren-01-chris-pauls (jpg)
mb-0816-bremse-werkstatt-montieren-01-chris-pauls (jpg) mb-0816-bremse-werkstatt-montieren-02-chris-pauls (jpg) mb-0816-bremse-werkstatt-montieren-03-chris-pauls (jpg) mb-0816-bremse-werkstatt-montieren-04-chris-pauls (jpg) 13 Bilder
Holger Schwarz 23.04.2017
Zur Startseite
MTB News Jeffsy Base 2020 Neues Jeffsy von YT: YT Jeffsy Base YT Jeffsy Base – die Laufradgröße macht den Unterschied

Nachdem die Carbonmodelle der Jeffsy-Serie bereits letztes Jahr...
Meist gelesen 1 Im Test: Specialized Enduro Expert (Modelljahr 2020) Specialized Enduro Expert (Modelljahr 2020) 2 Alles ist fahrbar - der MOUNTAINBIKE-Podcast Hackerangriff bei Canyon: das sagt der Global Communications Manager 3 Schlatungsvergleich SRAM und Shimano 1x12 Schaltungen von Shimano- und SRAM im Test Duell der Giganten: GX&NX gegen XT&SLX 4 Racefully für 2020: Neue Lux-Modelle gezeigt Canyon Lux CF SL und SLX + limitiertes Sondermodell 5 Propain Tyee (Modelljahr 2020) Versender-Enduro jetzt als 29er erhältlich
mountainbike-magazin vom 7. Januar 2020 als PDF Die neue Ausgabe für 3,99€ Jetzt kaufen Jetzt abonnieren
Mehr zum Thema Scheibenbremsen
MB Bremse entlüften Know How 2018
Sonstiges
Werkstatt: Scheibenbremsen entlüften So entlüften Sie Ihre Scheibenbremse richtig Der Druckpunkt deiner MTB-Bremse ist schwammig? Der Hebel lässt sich bis zum Lenker ziehen? Dann wird es höchste Zeit für einen...
Magura MT E EStop Bremsen
Bremse
Magura MT eStop-Serie E-MTB optimierte Bremse von Magura Um schwere und schnelle E-Bikes besser verzögern zu können, präsentiert Magura seine erste E-Bremse. Wir haben erste Infos und Details zu...
Fahrtechnik
So stoppen Sie ihr Bike sicher Fahrtechnik: Besser und sicherer bremsen Voll in die Bremse: Wir zeigen, wie Sie mit ihrem MOUNTAINBIKE sicher und stark Verzögern können. Auch auf losem Untergrund.
MB_1218_Test_Scheibenbremsen_Aufmacher_1500
Bremse
8 MTB-Scheibenbremsen im Labor- und Praxis-Test Test: 8 MTB-Scheibenbremsen Bremsen sind die vielleicht beliebtesten Parts zum Nachrüsten – sowohl bei älteren Bikes wie an eher preisgünstigeren Kompletträdern. Doch...