Conway bringt 2014 eine Neuauflage des Extrem-E-Bikes E-Rider.
Gerteis
2.000 Watt - Conway E-Rider Extreme und Street für 2014
Conway E-Rider - 2.000-Watt-E-Bike für 2014
Gerteis
Conway E-Rider Extreme / Street E-Bike Eurobike 2013 Freeride
Conway bringt 2014 eine Neuauflage des extravaganten E-Riders in zwei Versionen: Als E-Rider Extreme ist der E-Rider voll auf Offroad ausgerichtet, als Street-Version für die Straße. Ein wichtiger Unterschied: Die Street-Version ...
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... hat flach profilierte Reifen, die Offroad-Version hingegen ...
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... kommt auf Stollenreifen.
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Extravagant: Der Lenker des Conway E-Riders.
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Gut für den Poser-Faktor: Dreieckige Spiegel.
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Den Akku (14,5 Ah und 695 Wh) ist stabil am Rahmen verbaut.
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160 mm Federweg bringt der Dämpfer mit - schon fast Enduro-Niveau.
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Für maximale Stabilität ist das Oberrohr des Rahmens zweigeteilt.
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Als Scheibenbremsen kommen Shimano XT 203/180 mm zum Einsatz.
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Sehr ungewöhnlich: Als Schaltung baut Conway die stufenlose N360 von NuVinci ein.
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Das Herz des E-Rider.
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2.000 Watt hin oder her - treten muss der E-Rider-Pilot trotzdem. Dafür sind großflächige Flatpedals eingebaut.
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Eher schlicht: Die Frontleuchte des E-Rider.
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Klar: Wer den E-Rider auf öffentlichen Straßen fahren will, braucht ein Versicherungskennzeichen.
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Die Bremse des Vorderrads.
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