Bewertung
Was uns gefällt
- Carbon: leicht, steif, edel
- Sehr effizientes Fahrwerk
- Enorme Spurtreue, aber ...
Was uns nicht gefällt
- ... zu wenig agil und spritzig

Beim Antrieb vertraut Cube auf bewährte XT-Parts und packt die preisgekrönte XT-Bremse noch dazu. Beim Rahmen setzen die Oberpfälzer auf edle Kohlefasern.
Bergauf zockelt das Cube Stereo Super HPC Race 29 nur gemütlich gen Gipfel, die „Riesenräder“ benötigen für Zwischensprints ordentlich Schmackes in den Waden. Immerhin profitiert das Cube von seiner wippfreien Kinematik. Geht’s ruppig und steil empor, brilliert das Bike: Was die 29er-Räder im Verbund mit den Heckfederungen an Traktion generieren, ist unglaublich!
Im Talschwung wiederholt sich das Schauspiel, gnadenlos brettert das Stereo über verblockteste Steinfelder und kniehohe Wurzelteppiche – da erblasst manches Freeride-Bike!
Dabei gilt das Motto: je gerader, je lieber. Unfassbar spurtreu donnert das Cube hinab, schnelle Richtungswechsel verlangen dafür viel Nachdruck am wunderbar breiten Lenker – der leider in einem zu langen Vorbau steckt, auch dies macht das Handling indirekt. Prima: der Cube-Viergelenker werkelt im Groben schluckfreudig.
Technische Daten des Test: Cube Stereo Super HPC Race 29
Modelljahr: | 2014 |
Preis: | 3999 |
Gewicht: | 12,7 kg |
Rahmengewicht: | 2350 g |
Federgabel (Gewicht): | 2082 g |
Vertriebsweg: | Fachhandel |
Rahmenhöhen: | 16, 18, 20, 22 '' |
Getestete Rahmenhöhe: | 18 '' |
Rahmenmaterial: | Carbon |
Lenkkopfsteifigkeit: | 65,0 Nm/° |
Federgabel: | Fox 32 Float Factory |
Federweg getestet: | 140 mm |
Federbein: | Fox Float Factory |
Federweg getestet: | 140 mm |
Schaltwerk: | Shimano XT |
Schalthebel: | Shimano XT (2 x 10) |
Kurbel: | Shimano XT |
Umwerfer: | Shimano XT |
Bremse: | Shimano XT |
Bremsen-Disc vorne: | 180 mm |
Bremsen-Disc hinten: | 180 mm |
Laufräder: | DT Swiss CSW AM 3.9 |
Laufradgröße: | 29 '' |
Reifen: | Schwalbe Hans Dampf Snakeskin 2,35“ |


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