Flyer (E-MTB)

Flyer überarbeitet das Flagschiff Uproc 7 für 2019 - das E-MTB bekommt den neuen starken Panasonic-Antrieb GX0.

Der starke Panasonic-Motor hat viel Kraft – das ist gut auch für schwere Fahrer. Das durchdacht ausgestattete Uproc ist eines der besten im Test und lässt sich sogar noch upgraden.

Flyer hat sich mit dem Flyer Uproc 7 4.10 ein besonderes E-MTB ausgedacht. Alles wirkt sehr hochwertig und durchdacht. Der Panasonic-Motor mit integriertem Zweigang-Getriebe ist extrem stark. Viel High-Tech für 4700 Euro – Kauftipp!

Der Premium-Hersteller von E-Bikes kann auch E-MTB. Das Flyer Uproc 3 4.10 bietet ein modernes Chassis und überzeugende Fahreigenschaften. Kleinere Mankos des E-Mountainbikes sollten sich via Baukasten-System ausmerzen lassen.

Mit einer 30-Gang-Option stattet KTM das 2017er E-Hardtail Macina Force aus. Möglich wird diese Option durch die Kombination einer Sram Nabenschaltung mit einer Kassette.

Einen ganzen Reigen neuer E-MTBs eröffnete BH Bikes für die Saison 2017. Vom E-Fatbike Big Bud, über das 29er-Hardtail Evo 29 bis zum schon im Mai 2016 vorgestellten E-Fully Rebel Lynx reicht das Spektrum der neuen E-Mountainbikes.

Gleich drei neue E-MTBs und ein neues Pedelec präsentierte Flyer für die Saison 2017. Zum ersten Mal setzten die Schweizer bei den neuen E-Bikes auf einen mit Panasonic entwickelten Antrieb.

Enorm starke Motoren, erstklassige Ausstattung und relativ geringes Gewicht: Die 6 E-MTBs im E-MountainBIKE-Test präsentieren sich als waschechte Motorsportler.