Testbericht: Ghost Teru FS X 10 (Modelljahr 2016)

Sieben Fully-Modellreihen ohne E-Motor führt Ghost im Programm. Im E-Sektor sind es erst zwei Bikes. Einmal das Tourenfully Ghost Teru FS mit 130/120 mm Federweg – und das Ghost Teru FS X 10, das mit 150 mm Federweg vorne und 140 mm Hub am Heck potenten Abfahrtsspaß verheißt.

Bestückt ist das E-Mountainbike Ghost Teru FS X 10 für stolze 5000 Euro mit einem starken CX-Antrieb von Bosch und Fox-Federelementen sowie Shimano-XTR- und -XT-Parts. Insgesamt hochwertig, dennoch wirkt das Ghost Teru FS X 10 nicht so durchdacht ausgestattet wie üblicherweise die Non-E-Modelle von Ghost.

Ein Ausstattungsplus am E-MTB Ghost Teru FS X 10 ist das große Info-Display Nyon, das neben Navigation auch Trainingsdaten wie Watt liefert. Das große, exponiert sitzende Display verrät: Für Abfahrten mit hohem Sturzrisiko ist das Ghost Teru FS X 10 eher nicht gedacht.

Auch im Fahrtest erwies sich das Ghost Teru FS X 10 eher als gemütlicher Genusstourer denn als schnelles, agiles All-Mountain-Fully, das nach Action giert. Dennoch: Die hohe Front des E-Mountainbikes verleiht viel Sicherheit bergab, das Fahrwerk bietet massig Komfort, eine Vario-Stütze sorgt für mehr Bewegungsspielraum.

Trail-Heizer dürften allerdings die Tourenreifen Nobby Nic und den langen Hinterbau bemängeln. Letzterer sorgt zwar bergauf für viel Traktion, macht das Ghost Teru FS X 10 aber sperrig in Kurven.

*Gesamtgewicht/Gewicht Akku/Laufradgewicht mit Reifen, Disc, Kassette

MountainBIKE

MountainBIKE Ghost Teru FS X 10 Geometrie