Das sind die neuen Cube E-MTBs für 2017

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Cube Reaction Hybrid HPA Eagle 500

Das neue Reaction Hybrid Eagle ist mit einem Bosch CX Motor ausgestattet. Kosten soll das 20,3 kg schwere E-MTB 4.799 Euro.

Cube Reaction Hybrid HPA Eagle 500

Mit verbaut ist die neue Bosch Purion Bedieneinheit.

Cube Reaction Hybrid HPA Eagle 500

Die Sram X01 Eagle soll für Vortrieb sorgen.

Cube Reaction Hybrid HPA Eagle 500

Anders als abgebildet soll im Serienmodell der Bosch Powerpack 500 verbaut werden.

Cube Reaction Hybrid HPA Eagle 500

Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Cube Reaction Hybrid HPA Eagle 500

Vorne federt die markante Rock Shox RS-1 mit 100 mm Federweg.

Cube Reaction Hybrid HPA Eagle 500

Cube verbaut am Top Reaction Hybrid eine Shimano XT Bremse.

Cube Reaction Hybrid HPA Eagle 500

Der Motor stammt von Bosch und kommt aus der starken CX-Linie.

Cube Reaction Hybrid HPA Eagle 500

Platznehmen dürfen Reaction Hybrid HPA Eagle Piloten auf dem Fizik Tundra-Sattel.

Cube Reaction Hybrid HPA Eagle 500

Der Motor von Bosch ist formschön integriert.

Cube Reaction Hybrid HPA Eagle 500

Standesgemäß sind vorne und hinten Bremsscheiben mit 180 mm verbaut.

Cube Stereo Hybrid 160 HPA Action Team 700 27.5

E-Bike-Power gepaart mit einem Enduro-Fahrwerk. Das bietet das neue Stereo Hybrid.

Cube Stereo Hybrid 160 HPA Action Team 700 27.5

Für gute Bremskräfte soll die Zweikolbenbremse Magura MT7 sorgen.

Cube Stereo Hybrid 160 HPA Action Team 700 27.5

Die Sram EX1 wechselt die Gänge am Stereo Hybrid in der Action Team-Edition.

Cube Stereo Hybrid 160 HPA Action Team 700 27.5

Der Fox Float X Factory Dämpfer mit Kashima Coat soll einen soliden Job verrichten.

Cube Stereo Hybrid 160 HPA Action Team 700 27.5

Cube verbaut außerdem eine Rock Shox Reverb Stealth.

Cube Stereo Hybrid 160 HPA Action Team 700 27.5

Vorne bügelt eine Fox 36 Unebenheiten für den Fahrer gerade.

Cube Stereo Hybrid 160 HPA Action Team 700 27.5

Eine Enduro-Waffe mit E-Bike-Motor: Das neue Stereo Hybrid 160 HPA Action Team 500.

Cube Stereo Hybrid 160 HPA Action Team 700 27.5

Schwalbe Magic Mary sollen sich am Vorderrad in den Boden beißen.

Cube Stereo Hybrid 160 HPA Action Team 700 27.5

Der Aluminiumrahmen arbeitet am Hinterrad mit Boost-Standard.

Cube Stereo Hybrid 120 C:62 SLT 500 29

6.399 Euro müssen Interessenten mindestens für das Cube Stereo Hybrid 120 C:62 SLT 500 29 an den Fachhändler überweisen.

Cube Stereo Hybrid 120 C:62 SLT 500 29

Dafür kann der Fahrer mit einer Magura MT8 samt Carbotecture-Hebeln verzögern.

Cube Stereo Hybrid 120 C:62 SLT 500 29

Die X01 Eagle von Sram soll die Gänge zuverlässig wechseln.

Cube Stereo Hybrid 120 C:62 SLT 500 29

120 mm Federweg bietet die RS-1 von Rock Shox.

Cube Stereo Hybrid 120 C:62 SLT 500 29

Den Rahmen fertigt Cube aus Carbon.

Cube Stereo Hybrid 120 C:62 SLT 500 29

Am Hinterbau arbeitet ein Fox Float DPS Performance Dämpfer.

Cube Stereo Hybrid 120 C:62 SLT 500 29

18,6 kg soll das E-Mountainbike wiegen.

Cube Stereo Hybrid 120 C:62 SLT 500 29

Am Hinterbau arbeitet Cube mit dem Boost-Standard.

Cube Stereo Hybrid 120 C:62 SLT 500 29

Schwalbes Racing Ralph sollen am Hinterrad für ausreichend Grip sorgen.

Cube Stereo Hybrid 120 C:62 SLT 500 29

Schwabenstopper: Die Magura MT8 Bremsen.

Cube Sting WLS Hybrid 140 SL

Speziell für weibliche Fahrer bringt Cube das Sting WLS Hybrid auf den E-Bikemarkt.

Cube Sting WLS Hybrid 140 SL

Verbaut ist am E-MTB ab Werk eine Shimano XT.

Cube Sting WLS Hybrid 140 SL

Der Dämpfer stammt von Fox.

Cube Sting WLS Hybrid 140 SL

Cube stellt das E-MTB Sting WLS auf 27,5 Zoll-Laufräder.

Cube Sting WLS Hybrid 140 SL

Der Rahmen des E-Mountainbikes ist aus Aluminium gefertigt.

Cube Sting WLS Hybrid 140 SL

22,6 kg soll das E-Mountainbike wiegen.

Cube Sting WLS Hybrid 140 SL

Auch Bikerinnen sollen das neue Bosch Purion Display bekommen und das dadurch reduzierte Cockpit schätzen lernen.

Cube Sting WLS Hybrid 140 SL

Das Bike wird mit einem Powerpack mit 500 Wattstunden ausgeliefert.
Mehr zu dieser Fotostrecke: Cube Hybrid: E-MTB Neuheiten für 2018