Centurion

Das Numinis E kann mit modernen E-Bikes nicht mehr ganz Schritt halten, wobei der Bosch-Motor mit neuem E-MTB-Modus auch am Centurion überzeugt. Für leichte Touren zu empfehlen.

Mit überwiegend gelungener Ausstattung, hoher Leichtfüßigkeit und sehr gutem Klettergeschick punktet das Centurion No Pogo 1000.27. Im Groben mangelt es dem Fahrwerk und den Reifen freilich an Reserven.

Das flotte, handliche, vortriebswillige Centurion Numinis 1000 empfiehlt sich für alle (gerne langen) Touren, auf denen das Trail-Erlebnis nicht im Vordergrund steht. Im groben Gelände limitieren Parts und Federelemente.

Das Centurion No Pogo 2000.27 punktet als solider, viel Fahrsicherheit gebender, forsch rollender Allrounder. In Summe ist es dennoch etwas unrund, was einigen Parts (Reifen, Cockpit) geschuldet ist.

Das Centurion Numinis Carbon 1000.29 glänzt mit starkem Vortrieb, ist ein flotter Rouleur mit Racefully-Genen. Trails mit engen Kurven und verblockten, technischen Passagen liegen dem eher leichten Bike weniger.

Centurion bietet mit dem Centurion No Pogo Carbon 3000.27 ein leichtes, hochwertig ausgestattetes, agiles und dennoch potentes All-Mountain-Fully, das uns MOUNTAINBIKE-Tester genauso überzeugte wie unseren Leser Ercan.

Klasse! Das neue, sehr schnelle Centurion Numinis Carbon XC Team.29 fährt in nahezu allen Bereichen satte Punkte ein, es ist von enormer Agilität und Leichtfüßigkeit. Für jeden Race-Fan ein echter Preis-Leistungs-Tipp – sofern die Größe...

Da kann die große Tour kommen! Das Centurion Backfire Pro 800.27 erfreut mit gemütlicher Sitzposition, spürbarem Rahmenkomfort und gutmütig-agilem Handling. Für Spaß im Groben mangelt es einigen Anbauteilen an Potenz.

Wer ein richtig schnelles, leichtfüßiges und dennoch kommodes sowie äußerst wendiges Tourenfully sucht, kommt um das Centurion Numinis 2000.29 kaum herum. Im Groben limitieren die Reifen. Der Preis ist heiß!

Mit Nachdruck nach vorne: Centurion hat das Race-Hardtail Backfire aufgefrischt und ordentlich abgespeckt – so stand einem Renneinsatz nichts mehr im Wege.

Ein Freund, ein guter Freund! Das Centurion No Pogo 3000.27 bietet ein Maximum an Verlässlichkeit – in Sachen Fahreigenschaften sowie bei Rahmenqualität und Parts. Weniger angriffslustig, aber dafür umso solider.

Hui, da ist Centurion aber eine fulminante Downhill-Waffe gelungen. Rockt das Centurion Trailbanger 2000.27 den Test?

Großer Name, große Erwartungen – das Centurion No Pogo 800.27 kann diesen aber nur bedingt gerecht werden. Einerseits gefällt das wendige Handling, andererseits kosten schwache Anbauteile eine Menge Punkte.

Mehr Rouleur denn Downhill-Geschoss. Dem Centurion Numinis E 2000 fehlen fürs Grobe die Federwegsreserven und die Bremspower. Das leichteste Bike im Test macht aber auf leichten Trails und flotten Touren eine top Figur.

Centurion präsentiert mit dem leichten Centurion Numinis E 2000.27 den perfekten Begleiter für schnelle Mountainbike-Touren in nicht allzu schwerem Gelände. Bärenstarker Antrieb!

Eine Instanz – und doch nicht von gestern. Das Centurion No Pogo 2000.27 ist vielseitig einsetzbar, komfortabel und auch im schweren Geläuf ein sicherer Untersatz. Testsieger Fachhandel!

Centurion bringt für die neue Saison ein E-Fully mit Bosch Performance-Line-Antrieb auf den Markt. Das E-MTB Numinis E 2000.27 ist das erste Serien-E-Fully von Centurion. Hier gibt's die Bilder präsentiert von MountainBIKE