Cannondale

Bärenstarke Motoren, potente Fahrwerke um 150 mm Hub und herausragende Geometrien: Hier kommen 13 der besten E-MTBs der Saison!

Das jüngste E-Bike-Highlight von Cannondale heißt Habit Neo. Mit üppiger Ausstattung erfüllt das Bike gängige Anforderungen an moderne E-Bikes.

Cannondales Moterra war schon immer eines der Trail-freudigsten E-MTBs am Markt. Nun verpassen die Amis dem E-Allmountain ein 160-mm-Fahrwerk.

Cannondale elektrifiziert das Trailbike Habit. Das neue Habit NEO kommt mit Bosch-Antrieb und 130 mm Federweg.

Für das kommende Modelljahr frischt Cannondale das Trailbike Habit auf. Wir durften die neueste Version der Amerikaner bereits ausprobieren.

Nach vier Jahren grunderneuert Cannondale das Racehardtail F-Si. Dabei nehmen sich die Amis besonders die typische Lefty-Federgabe vor: die Lefty-Ocho wurde komplett neu entwickelt. Wir durften das Bike bereits testen.

Neues E-MTB von Cannondale! Das Cujo NEO 130 bietet 130 mm Federweg und Shimanos E-MTB-Antrieb E8000. Hingucker: Der Akku ist vollintegriert

Die Optik ist eigenständig, das Gewicht ist hoch, die Motorintegration speziell. Doch wenn es auf den Trail geht, ist das teure Moterra SE von Cannondale spaßorientiert und unschlagbar gut.

Aus eins mach zwei: Ein Spezial-Dämpfer von Fox soll das Cannondale Jekyll vom reinrassigen Enduro in einen Allrounder verwandeln. So oder so ist das Bike bergab eine Granate, die Laufruhe und Verspieltheit in sich vereint.

Cannondale ist mit dem Cannondale Moterra LT 1 ein E-Enduro erster Güte gelungen. Mit brillantem Handling – dank moderner Geometrie und tiefem Schwerpunkt – ist es für Biker mit Trail-Ambitionen derzeit fraglos eines der besten E-Bikes am...

Cannondale bringt sein Enduro-Bike Jekyll und das All-Mountain Trigger neu für 2018. Beide Bikes kommen mit einer neuen Dämpfer-Technologie und einer zeitgemäßen Geometrie mit flachem Lenkwinkel, langem Reach und kurzen Kettenstreben.

In 27,5"-Tourenfully-Test in Ausgabe 01/16 offenbarte das Habit 4 gute Ansätze, litt aber unter den schweren Parts. Das 6999 Euro teure Carbon 1 zeigt nun das wahre Potenzial.

Kein Leichtgewicht und dennoch ein Traum. Das wunderschöne Cannondale Scalpel-Si Team 29 besticht mit fantastischem Handling, sehr gutem Fahrwerk und überraschend hoher Solidität. Das Trailbike im Test!

Das Cannondale Scalpel-Si Race ist ein Racefully wie aus dem Bilderbuch, rassig, asketisch, pfeilschnell. Da es zudem extrem gut bergab fährt und traumhaften Fahrspaß bietet, setzt das Cannondale Scalpel-Si Race neue Maßstäbe unter den...

Bislang gab es Cannondales 27,5-Plus-Tourenfully Bad Habit nur aus Alu. Jetzt haben die Amis auch eine Carbon-Variante aufgelegt.

Was für ein Biest! Bergab frisst sich das Cannondale Beast of the East 2 förmlich durchs Unterholz, brilliert mit Fahrsicherheit und richtig viel Rahmenkomfort. Zum Gipfel hin geht es eher gemächlich hinauf.

Cannondale bringt sein Race-Fully Scalpel für 2017 komplett neu. Das neue Scalpel Si gibt es in zehn Versionen, zwei davon speziell für Mädels.

Das Handling ein Gedicht, der Fahrspaß sagenhaft, der Komfort superb – dem F-Si fliegen die Herzen von Tourenfans wie von Race-Profis zu. Es sind Ausstattungsschwächen, die das „überragend“ kosten.

Superleicht, sündhaft schnell und in jeder Hinsicht „scharf“ – das Cannondale Scalpel 29 Carbon Black Inc. begeistert mit perfekter Shimano-Di2- und höchster Systemintegration.

MountainBIKE hat mit dem Rocky Mountain Element 999 RSL und dem Cannondale Scalpel 29 Carbon Black Inc. zwei sündhaft teure Racefullys mit Shimanos elektronischer XTR Di2-Schaltung getestet.