BMC

Das Speedfox kam bei unserer MOUNTAINBIKE-Leserwahl zum Ende seines ersten Modelljahres noch einmal zu höheren Weihen.

Wow, dieses Bike geht neue Wege: Beim Fourstroke intergiert BMC eine Variosattelstütze in das Bike - ein Novum bei Bikes mit 100mm-Federweg. Wir haben alle Infos zum neuen XC-Geschoss aus der Schweiz.

BMC setzt auf Balance. Das neue BMC Speedfox ist durch und durch ein Allrounder, mit ordentlichen Nehmerqualitäten. Spannend: Im Rahmen steckt eine innovative , einzigartige Kopplung von Vario-Stütze und Dämpfer.

Nicolais G16-EBOXX macht mächtig was her: Das E-MTB mit Bosch-Antrieb bekommt nicht nur einen aggressiven Look sondern auch den starken Bosch-CX-Antrieb.

Fab4 EL heißt das neue E-Enduro von Maxx. Mit neuem E-Motor von Brose, integriertem 500-Wh-Akku, 150 mm Federweg und Plus-Reifen weckt das Maxx Fab4 Begehrlichkeiten.

Rose setzt bei seinen E-Mountainbikes auf den integrierten Antrieb von Continental. Das brandneue Fully Elec Tec FS kommt mit 140 mm Federweg und 27,5-Plus-Laufrädern. Wir haben alle Infos, Bilder und einen ersten Test zum Rose Elec Tec FS.

Auch Scott setzt nun an seinem neusten E-Mountainbike auf die elegante Akku-Integration sowie den neuen MTB-Fahrmodus von Bosch. Wir haben alle Infos und Bilder zum neuen Scott E-Scale, das vor allem sportliche Mountainbiker ansprechen...

BMC bringt mit dem BMC Trailfox AMP sein erstes E-MTB überhaupt. Die Schweizer setzen auf den Mittelmotor von Shimano und gehen konsequent ihren eigenen Weg.

Elektro-Supersportwagenbauer Rimac hat nachgelegt und präsentiert die Weiterentwicklung seines Powerklasse E-Bikes: das Greyp G12S. Mit 12 Kilowatt soll es bis zu 70 km/h laufen. Preis: ab 8.380 Euro.

Gleich zwei neue E-MTBs bringt Fuji für 2017. Das E-Hardtail Fuji Ambient gibt es in drei Laufradgrößen, das Fully Fuji Blackhill in 27,5 Zoll. Alle kommen mit Bosch-CX-Antrieb.