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Magura Louise FR mit 180-mm-Scheiben
Magura Louise FR im Dauertest - Kauftipp aus dem Scheibenbremsentest.
Schwachstelle: die Lagerung des Louise- Bremshebels in einem Kunststoffblock.
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Gleich drei Exemplare des schwäbischen Erfolgsmodells Magura Louise FR mussten im Dauertest Farbe bekennen. Wobei der Kauftipp aus dem großen Scheibenbremsentest in Heft 1/06 bereits die Richtung weist. Ergo: Auch im harten Dauereinsatz verdient sich dieser Discstopper das Urteil „sehr gut“. Ob auf heimischen Trails im Mittelgebirge, einem mehrtägigen Alpencross oder gar beim Freeride-Einsatz auf La Palma: Die Louise FR mit 180er-Scheiben vorn wie hinten war nicht platt zu kriegen. Standfestigkeit und Bremsleistung liegen auf sehr hohem Niveau. Darüber hinaus lassen sich die Schwaben-Stopper in jeder Lage ausgezeichnet dosieren. Hin und wieder verlangen die Bremskolben samt O-Ringen jedoch nach etwas Zuwendung in Form von Silikon- bzw. Teflonspray. Bei einem der Exemplare hing der Kolben, ließ sich jedoch mit geringem Aufwand wieder gangbar und somit schleiffrei machen. Ein weiterer Wermutstropfen: starkes Spiel im Bremshebel nach der Verstellung der Griffweite. Schuld daran: Der Hebel war aus seiner Lagerung im Kunststofflagerbock herausgesprungen. Geschieht dies mehrmals, reicht die Fixierung des Lagerbocks nicht mehr aus, und es ist ein neuer Hebel für 54 Euro (nur im Doppelpack zu haben) fällig.
| DATEN | |
|---|---|
| Preis: | 220 Euro/Stück |
| Gewicht: | 460 g vorne |
Fazit:
Die Louise FR war bis auf verzeihbare Schwächen ein absolut zuverlässiger Begleiter bei zahlreichen Marathon- und Enduro-Einsätzen.
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