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Rocky Mountain 2011: Wiedergeburt für Slayer und Element
2011 steht bei Rocky Mountain im Zeichen der Reinkarnation. Mit der Wiedergeburt von Element und Slayer umgarnt Rocky CC-Racer, Marathonisti und Touren-Enduristen. MountainBIKE ist die neuen Modelle schon gefahren.
Schlachtplatte adé! War das bisherige Slayer (engl. Schlächter, Mörder) der groben Gangart angetan, spricht der Nachfolger auch Normalo-Biker an.
Die Kanadier erzogen ihr Kult-Enduro zur vollen Touren-Tauglichkeit, speziell der steile 75°-Sitzwinkel und die eher sportlich-straffe 165-mm-Kinematik lassen Kraxeleien nicht zur Geduldsprobe werden – wie die MB-Tester nach ersten, schweißtreibenden Ausfahrten unter kalifornischer Sonne erfreut bemerkten. Bergab darf´s dann dennoch krachen, der flache 66,5°-Lenkwinkel, die agile Geometrie und die schluckfreudige 160-mm-Forke von Fox bügeln Unebenheiten und so manchen Fahrtechnik-Fauxpas aus.
Für feuchte Eurobike-Augen dürfte zudem das Element sorgen, nach fast 15 Jahren voller Rennerfolge bekommt die Bike-Legende ein völlig neues Carbon-Gesicht bzw. gleich zwei: eines mit 100/98 mm Federweg (Element RSL, Zielgruppe CC-Race), eines mit 120/120 mm (MSL, Zielgruppe Marathon/Tour). MountainBIKE checkte beide Varianten und war vom Vortriebswillen der Rocky-Raketen beeindruckt. Kein Wunder, so soll der RSL-Carbon-Rahmen inklusive Fox-Federbein nur 1960 g wiegen – ein Spitzenwert in der dünnen Luft der Racefully-Champions-League!
Prima: Alle neuen Rockys gefallen mit Liebe zu Detaillösungen.
Neu 2011: Rocky Mountain Element RSL - erster Fahrbericht und Fotostrecke Weltpremiere: Rocky Mountain präsentiert neues Element und Slayer - Plus Video über die Entwicklung des neuen Slayer Rocky-Mountain-Bikes im MountainBIKE-Test
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