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Focus 2011: Neues Super Bud, Thunder und Raven
Focus bringt im nächsten Jahr mit dem Super Bud 2.0 ein neues 100-mm-Fully. Außerdem neu: das All-Mountain Thunder 1.0 und das Carbon-Hardtail Raven 1.0. Ein neues Racefully namens FSL 1.0 wurde komplett neu entwickelt, vorgestellt wird es auf der Eurobike.
Bunter Hund und bester Kumpel: das Super Bud 2.0 im poppigen 2011er Trimm.
Ihr großes Highlight 2011 bewahren sich die Cloppenburger für die Eurobike auf: ein komplett neu entwickeltes Marathon-Fully namens FSL 1.0.
In voller (Farben-)Pracht gibt`s dafür bereits das Super Bud 2.0: Das sportive 100-mm-Fully wird von einer Rock Shox SID in bekannt erstklassiger Manier angeführt, am Heck agiert ein Ario-RL-Federbein – ebenfalls von Rock Shox. Auch die Bremsanlage (Avid Elixir 3) und den Antrieb stellt der US-Riese Sram: "Wir schwören hier auf die neue X.9 mit 3x10-Gängen", so Brandmanager Jörg Arenz.
Optisch veredelt wird das Super Bud von einem mutigen wie stimmigen Farbkonzept – etwa mit bunten Zügen und den eigens für Focus colorierten Continental X-King (MB-Urteil "überragend") als Schmankerl.
XTR-Antrieb, Crankbrothers-Stütze, Fox-Federung: das Thunder 1.0 für faire 3299 Euro.
Deutlich dezenter rockt das All-Mountain-Fully Thunder 1.0 in die neue Saison. Neu ist die Zugführung für Teleskop-Sattelstützen am Oberrohr. Zudem sollen belastungsgerecht optimierte Streben am Hinterbau für mehr Robustheit sorgen und damit die bestehende, kleine Schwachstelle ausmerzen.
Mit Fox-Federelementen, neuem XTR-Antrieb und coolen Crankbrothers-Parts wird das 140-/130-mm-Fully 3299 Euro kosten – eine Ansage an die Konkurrenz.
Frohe Kunde bereitet Focus auch Hardtail-Fans mit Rennambitionen: Den Carbon-Boliden Raven, Arbeitsgerät des MountainBIKE-Alpecin-Teams, schmückt für 2011 die nochmals gewichtsreduzierte Top-Version 1.0.
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