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Neuheit 2010: KTM Comp R 1.0
"Fully-Spaß für kleines Geld" versprechen die Österreicher mit dem neuen Comp – MB prüfte, ob das 1399-Euro-Bike dem gerecht wird.
1600 bis 1800 Euro gelten im Fachhandel gemeinhin als Einstieg in die Welt der bergtauglichen Fullsuspension-Bikes. KTM „macht‘s” jetzt bereits für 1399 Euro: Dafür gibt's nebst Luft-Federelementen aus dem bewährten Hause Rock Shox (Recon-Gabel & Ario-Dämpfer) einen funktionellen Shimano-Deore-Antrieb mit XT-Schaltwerk als Blickfänger und sogar Ritchey-Parts – etwa am gelungenen Cockpit.
Die Shimano-M486-Bremse ist für alpines Gelände jedoch zu schwach, überfordert dafür aber auch Disc-Einsteiger nicht. 13,1 Kilo brachte das Comp auf die Waage – für den Preis absolut okay. Bergauf taten sich die MB-Tester dennoch etwas schwer, lobten aber die wippfreie Kinematik, die nach einem vergleichsweise simplen und weniger defektanfälligen Eingelenker-Prinzip agiert.
Im Downhill machte der Hinterbau bei harten Schlägen gut auf, agierte sonst aber recht straff und fühlte sich nach weniger Federweg als angegeben (100 mm) an.
Fazit: Mit dem Comp 1.0 präsentieren die Oberösterreicher ein optisch wie technisch ansprechendes Einsteiger-Fully.



