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Mountainbikes im Test
Testbericht: Simplon Razorblade MRS
Tolles Carbon-Konzept, breitbandige Fahreigenschaften vom CC-Race bis hin zur schnellen Tour – das Simplon ist der Sport-Allrounder!
- bester SGI-Wert
- recht komfortabel
- äußerst vielseitig
- hohe Sitzposition
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Verdienst des in einer Mixtur aus Monocoque, Muffen- und Tube-to-Tube-Verbindungen geformten Rahmens, dessen Carbonfasern bereits vor der Endverarbeitung mit Harz imprägniert werden – was den Harzanteil und damit das Gewicht reduziert. Der flächige Monostay-Hinterbau mit nach unten geschwungenen Sitzstreben soll dafür sorgen, dass nicht jedes Kieselchen die Bandscheiben malträtriert: „Merklicher Komfort“, notierten die MB-Tester. Auch die zentrale, aber auch etwas hohe Sitzposition, das ergonomische Cockpit und die gut dämpfenden Reifen dienen dem Wohlfühlklima. So fühlt sich die Vorarlberger "Rasierklinge" weniger scharf an als manch rabiat auf Wettkampf gedrillter Konkurrent – und ist bergauf dank niedrigem Gesamtgewicht und sehr steifem Tretlager dennoch nur unwesentlich langsamer. Lediglich bei extremen Cross-Country-Manövern wie steilen Serpentinenanstiegen oder Bandwurm-artigen Trailpassagen wünschten sich die MB-Racer aber dann doch noch mehr Esprit. Dafür punktet der fein ausgestattete Edelrenner bergab, schießt mit langem Radstand und straffer, aber dennoch sensibler SID-Gabel lässig durchs Unterholz, verzögert – wenn‘s denn unbedingt mal sein muss – an der Front mit großer 180er-Scheibe.
Fazit: Tolles Carbon-Konzept, breitbandige Fahreigenschaften vom CC-Race bis hin zur schnellen Tour – das Simplon ist der Sport-Allrounder!
Simplon Razorblade MRS im Vergleichstest Diese Produkte wurden im Vergleich zu Simplon Razorblade MRS getestet:Cannondale
Cannondale Taurine SL 1
Merida
Merida Carbon FLX Team
Orbea
Orbea Alma Team
Rocky Mountain
Rocky Mountain Vertex RSL
Scott
Scott Scale RC
Specialized
Specialized Stumpjumper HT S-Works
Storck
Storck Rebelion 1.0 XTR





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