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Mountainbikes im Test
Testbericht: Santa Cruz Nomad
Mit Fox-Dämpfer ein gutes abfahrtsorientiertes Enduro mit fragwürdiger Ausstattung. Der Rahmen besitzt Potenzial.
- Leichter Rahmen
- Laufruhige Geometrie
- Mangelhafte Parts
- Hohes Gesamtgewicht
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Wer den Rahmen des Nomads näher betrachtet, erkennt sofort die Liebe zum Detail. Und auch das Rahmengewicht von knapp über drei Kilo kann sich in dieser Kategorie sehen lassen. Die Auswahl der Parts erfolgte jedoch aufgrund der Preisobergrenze von 4000 Euro mit deutlich weniger Liebe. 160-mm-Discs am Heck passen ebenso wenig zu einem Enduro wie Griffe ohne Klemmschrauben. Für höhere Geschwindigkeiten reicht die Übersetzung mit dem großen 32er-Ketttenblatt nicht aus. Das günstige Rock-Shox-Lyrik-Modell reagierte sehr unsensibel und bietet zudem keine Absenkvorrichtung. Und auch der breite WTB-Sattel sowie die rutschige Kenda-Bereifung stießen auf wenig Gegenliebe. Die größten Probleme bereitete jedoch der überdämpfte Hinterbau mit Monarch-Dämpfer, der sich, wenn überhaupt, nur langsam in Bewegung setzte. Erst der Wechsel auf den Fox-Dämpfer DHX 5.0 Air, den Santa Cruz ebenfalls im Baukasten anbietet, brachte die Erlösung und erweckte den Hinterbau zum Leben. Plötzlich reagierte er sensibel, nutzte den Federweg gut, ohne durchzuschlagen, und erwies sich auch im Uphill als effizient. Die auf Laufruhe ausgelegte Geometrie konnte in schnellen Abfahrten endlich ihre Wirkung entfalten. Der Aufpreis für den Fox-Dämpfer beläuft sich auf 200 Euro.
Fazit: Mit Fox-Dämpfer ein gutes abfahrtsorientiertes Enduro mit fragwürdiger Ausstattung. Der Rahmen besitzt Potenzial.
Santa Cruz Nomad im Vergleichstest Diese Produkte wurden im Vergleich zu Santa Cruz Nomad getestet:Focus
Focus Project 2.0
Giant
Giant Reign X1
Specialized
Specialized Enduro Expert
Trek
Trek Scratch 7
Stevens
Stevens Ridge Max




