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Mountainbikes im Test
Testbericht: Orbea Alma Team
Nicht nur für Champions – das Alma gefällt auch Hobbyracern mit souveränem Handling und viel Raceflair. Etwas zu weich und schwer.
Testurteil:
| Preis: | 4699 Euro |
|---|---|
| Gewicht: | 9,7 kg |
| Rahmengewicht: | 1215 g |
| Federgabel (Gewicht): | 1478 g |
| Vertriebsweg: | Händler |
| Rahmenhöhen: | M |
| Rahmenmaterial: | Carbon |
| Federgabel: | Rock Shox SID Worldcup |
| Federweg: | 102 mm |
| Sitzwinkel: | 72 ° |
| Lenkwinkel: | 70 ° |
| Sitzrohr: | 445 mm |
| Oberrohr: | 592 mm |
| Steuerrohr: | 116 mm |
| Schaltwerk: | Sram X.0 |
| Schalthebel: | Sram X.0 |
| Kurbel: | Truvativ Noir |
| Umwerfer: | Sram X.9 |
| Bremse: | Avid Juicy Ult. |
| Bremsen-Disc vorne: | 160 mm |
| Bremsen-Disc hinten: | 160 mm |
| Laufräder: | Fulcrum Red Metal Zero |
| Reifen: | Hutchinson Python Tubel. 2,0" |
| Vorbau: | Zeus SL |
| Lenker: | Carbon |
Orbea Alma Team im Vergleichstest Diese Produkte wurden im Vergleich zu Orbea Alma Team getestet:
Cannondale
Cannondale Taurine SL 1
Merida
Merida Carbon FLX Team
Rocky Mountain
Rocky Mountain Vertex RSL
Scott
Scott Scale RC
Simplon
Simplon Razorblade MRS
Specialized
Specialized Stumpjumper HT S-Works
Storck
Storck Rebelion 1.0 XTR
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