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Mountainbikes im Test
Testbericht: Lapierre X-Race 900
In Sachen Lebensfreude kennen sich die Franzosen aus. Kein Wunder, dass auch die Bikes von Lapierre stets voller Esprit über die Trails rauschen.
Testurteil:
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So auch das X-Race. Der Tenor der Tester: „Leichtfüßig, spielerisch, gut in die Kurve zu drücken.“ Bergauf macht das Scandium-Bike Ernst. Hier zieht das Lapierre trotz leicht hecklastiger Sitzposition aggressiv und antriebsneutral nach vorne, bietet viel Traktion, filtert Ruppigkeiten des Untergrunds heraus und überzeugt Racer mit (allerdings unergonomischem) Lockout-Hebel. Chapeau! Nicht ganz so begeistert verließen die MB-Tester den Downhill. Dort verrichtet die bewährte Fox F100 RLC an der Front perfekt ihre Arbeit, der Lapierre-Dämpfer des Eingelenkers aber irritiert. Zwar gibt er mit 95 mm sogar mehr Federweg ab als angegeben, wirkt aber tendenziell etwas unsensibel.
Fazit: Wer ein leichtfüßiges, verspieltes, aber dennoch aggressiv nach vorne preschendes Race-Fullys sucht, wird beim Lapierre X-Race fündig. Für längere Tourausritte fehlt ein Schuss Restkomfort.
Lapierre X-Race 900 im Vergleichstest Diese Produkte wurden im Vergleich zu Lapierre X-Race 900 getestet:Centurion
Centurion Backfire LRS Carbon
Cube
Cube Sting XTR
Rocky Mountain
Rocky Mountain Element
Rotwild
Rotwild R.R2 Edition
Scott
Scott Spark 10
Simplon
Simplon Stomp MR-3
Specialized
Specialized S-Works Epic Carbon
Storck
Storck Adrenalin Carbon
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