Mountainbikes im Test

Testbericht: Giant XTC Advanced 0 (Modelljahr 2014)

MountainBIKE Giant XTC Advanced 0
Foto: Benjamin Hahn
Ich will Spaß, ich geb’ Gas! Mit dem XTC wird jede Ausfahrt zum Renneinsatz – flink, spritzig und mit scharfem, aber niemals kritischem Handling.
Zu den getesteten Produkten

Was uns gefällt

  • Leichtes, steifes Racebike
  • Handling top balanciert
  • Äußerst spurtstark

Was uns nicht gefällt

  • Weniger alltagstauglich

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Testurteil sehr gut Testsieger

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„Dank 27,5 Zoll haben unsere Rennprofis endlich wieder Spaß am Biken!“ Vollmundig preist Giant XTC Advanced 0 die Vorzüge des „neuen“ Laufradstandards an, fast die komplette Palette haben die Taiwaner für 2014 auf 27,5" (650B) umgestellt. Zu Recht? Lust aufs Gasgeben macht das leichte, spritzige, richtig steife Giant XTC Advanced 0 allemal!

Leichtfüßig und äußerst dynamisch prescht es nach vorne, erklimmt auch grantige Anstiege im Nu, die flinken Carbon-Laufräder fordern Sprintattacken nur so heraus. Zudem trifft das Handling auf den Punkt genau den Sweetspot zwischen Agilität und Drehfreude sowie Laufruhe und Spurtreue – Chapeau! So hemmen im groben Geläuf nur Teile der per se noblen Ausstattung die Freude: Die superleichten, ultraschnellen Schwalbe-Semislick-Reifen sowie die Mini-Bremsscheiben machen bei hochambitionierten Renneinsätzen zwar „Bella Figura“, schränken die Alltagstauglichkeit aber merklich ein. Dennoch: hauchdünner 27,5"-Testsieger!

Technische Daten des Test: Giant XTC Advanced 0

Modelljahr: 2014
Preis: 5499 Euro
Gewicht: 8,8 kg
Vertriebsweg: Fachhandel
Rahmenhöhen: S, M, L, XL
Getestete Rahmenhöhe: M
Rahmenmaterial: Carbon
Lenkwinkel: 69,5 °
Sitzwinkel: 73,5 °
Sitzrohr: 438 mm
Oberrohr: 599 mm
Steuerrohr: 102 mm
Radstand: 1094 mm
Tretlagerhöhe: 428 mm
Federgabel: Rock Shox SID XX
Federweg: 100 mm
Schaltwerk: Sram XX1
Schalthebel: Sram XX1 (1 x 11)
Kurbel: Sram XX1
Umwerfer: -
Bremse: Avid XX
Bremsen-Disc vorne: 160 mm
Bremsen-Disc hinten: 140 mm
Laufräder: DT Swiss 240s/Giant P-XCR0 Carbon
Laufradgröße: 27,5 ''
Reifen: Schwalbe Thunder Burt Evo 2,1"

Fazit:

Ich will Spaß, ich geb’ Gas! Mit dem XTC wird jede Ausfahrt zum Renneinsatz – flink, spritzig und mit scharfem, aber niemals kritischem Handling.

Giant XTC Advanced 0 (Modelljahr 2014) im Vergleichstest


Giant XTC Advanced 0 (Modelljahr 2014) im Vergleich mit anderen Produkten

17.12.2013
Autor: André Schmidt
© MOUNTAINBIKE
Ausgabe /2013