MountainBIKE sucht zur EM 2012 den Fußball-Experten. Jetzt kostenlos anmelden. Der beste Tipper gewinnt ein Focus-Bike. mehr ...
Mountainbikes im Test
Testbericht: Cube AMS HPC R1 Carbon
Das AMS gefällt mit laufruhiger Geometrie, Antriebsneutralität und alltagstauglichen Parts. Leichte Fahrwerksschwächen.
Was uns gefällt
- äußerst antriebsneutral
- sehr steifer Rahmen
Was uns nicht gefällt
- relativ hohes Gewicht
- Fahrwerk unsensibel
Testurteil:
Foto: Daniel Geiger
Da nehmen Racer gerne sportlich-gestreckt Platz, auch wenn die recht flache Geometrie etwas Gewicht über das Hinterrad rückt. Dennoch verpufft nur wenig Kraft: Der Viergelenker ist äußerst antriebsneutral, die clever gewählte Reifenkombi rollt prima – das Gewicht von 10,5 kg bremst jedoch. Trotz des langen Steuerrohrs kommt dafür an Anstiegen viel Druck auf die Front, das AMS klettert geschickt. Wem das nicht reicht, der reißt sich an den serienmäßigen Hörnchen förmlich den Berg hoch. Bergab sind die kleinen Helfer indes Geschmackssache, engen sie doch naturgemäß das Cockpit ein. Auch das Fahrwerk vermag im Downhill nicht voll zu überzeugen: Die eigentlich sehr gute Durin-Forke sprach bei niedrigen Außentemperaturen ungewohnt zäh an, der straffe Hinterbau gibt den theoretisch üppigen Federweg nur zögerlich frei. MB-Redakteur Jochen Haar: "Bei Highspeed schlingert das Heck spürbar auf dem Trail." Dank der laufruhigen Geometrie mit flachem Lenkwinkel kommt dennoch selten Unsicherheit auf, zudem fräst der Rocket-Ron-Vorderreifen souverän durchs Unterholz. Die Ausstattung passt zum gutmütigen, steifen Flitzer, flößt mit Syntace-Parts und 180er-Scheiben auch schweren Racern Vertrauen ein.
Kennlinie Federgabel (blau) und Federbein (rot)
Die Durin-Gabel wird früher progressiv als der Hinterbau. Auf dem Trail fühlt sich das Fahrwerk harmonisch-straff an.
Fazit: Das AMS gefällt mit laufruhiger Geometrie, Antriebsneutralität und alltagstauglichen Parts. Leichte Fahrwerksschwächen.
Cube AMS HPC R1 Carbon im Vergleichstest Diese Produkte wurden im Vergleich zu Cube AMS HPC R1 Carbon getestet:Cannondale
Cannondale Scalpel 1
Corratec
Corratec Air Tech Worldcup
Merida
Merida Ninety-Six Team
Scott
Scott Spark RC
Simplon
Simplon Stomp MR-3
Specialized
Specialized Epic FSR S-Works
Facebook
Twitter
Forum
Google+
Shop
Kontakt
User-Touren
RSS-Feed
News für Ihre Seite
T-Shirts
