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Mountainbikes im Test
Testbericht: Alutech Fanes
Das Alutech Fanes ist ein traktionsstarkes Enduro mit tollem Handling. Lediglich die Radfront liegt etwas zu hoch und erschwert somit Kletterpartien.
Was uns gefällt
- Traktionsstarkes Enduro
- Breiter Einsatzbereich von All-Mountain bis "Freeride light"
- Tolles Handling und Downhill-Affinität
Was uns nicht gefällt
- Radfront liegt etwas zu hoch und erschwert Kletterpartien
Foto: Manfred Stromberg
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Variabilität schreibt Alutech-Boss Jürgen Schlender beim Fanes groß. Welchen Fokus der Einsatzzweck des Enduros genau haben soll, entscheidet der Käufer selbst. Dazu erlaubt ihm das sauber gearbeitete Fanes-Chassis die Geometrieanpassung in Richtung Tour oder Abfahrt via justierbarer Winkel und Veränderung des Radstands, dank der Variabilität des Federweg zwischen 160 und 170-Millimeter und optional dem Einsatz eines Stahlfederbeins.
Im MountainBIKE-Test beeindruckte das Fanes mit gutmütiger Geometrie, die den Fahrer schön mittig ins Rad setzt, ihn so, unterstützt vom 75° steilen Sitzwinkel, emsig auch steile Anstiege hinauftreibt. Wäre die Front noch etwas tiefer, der Bergsturm wäre noch effizienter – gelingt aber auch so für ein Enduro verblüffend entspannt. Dabei punktet die sehr antriebsneutrale Viergelenk-Kinematik mit tendenziell straffem Monarch-Plus-Federbein von Rock Shox.
Das Fanes begeistert nicht zuletzt im Downhill, wo das Fahrwerk hohe Traktion herstellt, das Rad satt liegt und dabei agil bleibt. Das breite Cockpit und der tiefe Schwerpunkt generieren ein lebendiges Handling, das selbst hektische Trailpassagen sehr gut beherrschbar macht.
Fazit: Das Alutech Fanes ist ein traktionsstarkes Enduro mit tollem Handling. Lediglich die Radfront liegt etwas zu hoch und erschwert somit Kletterpartien.
Alutech Fanes im Vergleichstest Diese Produkte wurden im Vergleich zu Alutech Fanes getestet:Santa Cruz
Santa Cruz Nickel
Bionicon
Bionicon Reed 140 Air 1
Centurion
Centurion Numinis Float 3
Cannondale
Cannondale Claymore 1
Rotwild
Rotwild R.R2 FS Worldcup
Kona
Kona 2+2 DL
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