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Mountainbikes im Test
Testbericht: Scott Ransom 10
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Auch im diesjährigen Enduro-Test belegt das Ransom einen der vorderen Plätze. Nach wie vor versprüht der Vorreiter in Sachen endurotauglichem Carbonrahmen eine nicht zu leugnende Anziehungskraft. Und auch die Fahreigenschaften aus dem vergangenen Jahr haben Bestand. Die Sitzposition fällt kurz, aber angemessen aus, das Cockpit tief und vortriebsorientiert. Mit spielerischem Handling lässt sich das Ransom bereitwillig durch enge Turns zirkeln und strotzt vor satter Kurvenkontrolle. Für richtig schnelles Geläuf dürfte der Lenkwinkel flacher sein, um die Laufruhe zu erhöhen. Auf verblockte Trails und große Sprünge reagiert der Hinterbau mit bereitwilligem Freigeben von Federweg, ohne dabei durchzuschlagen. Ein penibles Setup des Equalizer-Dämpfers entlockt dem Hinterbau ein sahniges Ansprechverhalten. Vorbildlich – die auf dem Rahmen aufgedruckte Luftdruckempfehlung für den Dämpfer, wenn auch nur mit Spezialpumpe realisierbar. Als einziges Bike im Test verfügt das Scott über einen Remote-Hebel am Lenker zur Einstellung des Dämpfers. Während der Hinterbau noch bei vollem Federweg wippt, führt die Traktion-Mode-Einstellung zu einem deutlich strafferen Setup, dem jedoch Dämpfung fehlt.
| TECHNISCHE DATEN | |
|---|---|
| Kategorie: | Fully |
| Preis: | 6999,00 EUR |
| Gewicht: | 12,30 kg |
| Gewicht/Rahmen: | 3260 g kg |
| Gewicht/Laufräder (komplett): | 4540 g kg |
| Gewicht/Federgabel: | 2530 g kg |
| Rahmenmaterial: | Carbon |
| Federgabel/-weg: | Lyrik U-Turn, 157 mm |
| Federbein: | Scott Equalizer IRV, 165 mm |
| Tretlager-Steifigkeit: | 126,8 N/mm |
| Lenkkopf-Steifigkeit: | 61,6 Nm/° |
| SGI: | 57,8 |
| GEOMETRIE | |
|---|---|
| Sitzwinkel: | 75° |
| Lenkwinkel: | 69° |
| Oberrohr: | 583 mm |
| Sitzrohr: | 464 mm |
| Steuerrohr: | 115 mm |
| Lenker: | 690 x 20 |
| Vorbau: | 70 mm |
| Radstand: | 1136 mm |
| Tretlager: | 365 mm |
| Getestete Größe: | L |
| KOMPONENTEN | |
|---|---|
| Schalthebel/-werk: | Sram X.9 |
| Umwerfer: | Shimano XT |
| Kassette: | Shimano XT |
| Bremsen-/hebel: | Avid Juicy 7, 203/185 mm |
| Kurbeln: | Shimano XT |
| Innenlager : | Shimano XT |
| Naben: | Scott |
| Felgen: | DT, DT Swiss E540 |
| Reifen: | Scott Stroke 2, 35“ |
Fazit:
Die Faszination Ransom ist weiterhin ungebrochen. Als Alleskönner punktet das Scott bergab wie bergauf. Eine schnellere Federwegsverstellung der Gabel würde die Tourentauglichkeit zusätzlich verbessern.
**Gesamtnote:** sehr gut
Fusion
Fusion Raid SL
Lapierre
Lapierre X-Control 513
Bergamont
Bergamont Threesome
Rotwild
Rotwild RFC 0.4 Ride
Rocky Mountain
Rocky Mountain Slayer SXC 70
Specialized
Specialized Enduro SL
Lapierre
Lapierre X-160 Ultimate
Morewood
Morewood Shova ST
Specialized
Specialized Epic Marathon
Scott
Scott Spark 10
Cannondale
Cannondale Rush Carbon 1
Rocky Mountain
Rocky Mountain Element
Scott
Scott Scale 10
Trek
Trek Elite 9.8
Red Bull
Red Bull Monobox Carbon-600
Specialized
Specialized SJ Pro Carbon
Rotwild
Rotwild RFC 0.4 Ride
Iron Horse
Iron Horse 6 Point 4
Rocky Mountain
Rocky Mountain Slayer SXC 70
Focus
Focus Big Bud
Specialized
Specialized Enduro SL
Cannondale
Cannondale Prophet 1MX
Bergamont
Bergamont Enduro 8.7
Lapierre
Lapierre X-160 Ultimate
Morewood
Morewood Shova ST
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