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Mountainbikes im Test
Testbericht: Scott Comp Racing
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Der Name ist Programm: Racing ist auf dem edlen und leichten Scott-Rahmen angesagt. Besonders auf Singletrails fühlt sich das spritzige Bike mit seiner punktgenauen Steuerung pudelwohl. Selbst in engen Serpentinen zirkelt es dabei stets sicher und ohne jede Nervosität gen Tal. Und geht es dann weiter auf Schotterpisten bergab, beeindruckt die tadellose Laufruhe. Bergan verlieren dank gutem Vortrieb und niedrigem Gewicht auch lange Anstiege ihren Schrecken, und die sportliche Sitzposition bietet noch genug Komfort, damit auch die ganz langen Uphills zumindest für den Rücken nicht zur Qual werden.
Bei aller Sportlichkeit vermittelt das Scott ein stets sehr sicheres Gefühl – so sind nicht nur deftige Race-Einlagen ein echter Genuss, sondern auch lange sportliche Touren. Hier sorgt die neue Einsteigergabel Pilot von Rock Shox für den nötigen Komfort, erst bei starken Schlägen neigt sie zum Verhärten und zeigt im Vergleich zu den höherwertigen Gabeln in anderen Testbikes leichte Schwächen. Auch die Ausstattung passt angesichts des Preises, lediglich der Reifen lässt auf Schotter etwas Traktion missen.
| TECHNISCHE DATEN | |
|---|---|
| Kategorie: | Hardtail |
| Preis: | 1400,00 EUR |
| Gewicht: | 11,60 kg |
| Federgabel/-weg: | Rock Shox Pilot SL, 80 mm |
| GEOMETRIE | |
|---|---|
| Sitzwinkel: | 73,5° |
| Lenkwinkel: | 72° |
| Oberrohr: | 590 mm |
| Sitzrohr: | 510 mm |
| Radstand: | 1060 mm |
| Tretlager: | 300 mm |
| Getestete Größe: | L |
| KOMPONENTEN | |
|---|---|
| Schalthebel/-werk: | Shimano XT/ LX |
| Umwerfer: | Shimano LX |
| Bremsen-/hebel: | Scott Pro |
| Kurbeln: | Shimano LX |
| Naben: | Scott/Shimano Deore |
| Felgen: | Rigida Zac 19 |
| Reifen: | Scott Manx 2,0 |
Fazit:
Das wendige, spritzige Comp Racing begeistert sportliche Tourenbiker ebenso wie Racer und Marathonisti. Auch die günstige Luftgabel funktioniert tadellos.
**Gesamtnote:** sehr gut
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