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Mountainbikes im Test
Testbericht: Felt Virtue Two
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Mit großer Spannung erwarteten die Tester das Felt Virtue, versprach es doch eine gelungene Synthese der besten Eigenschaften einer vollgefederten CC-Rakete mit denen eines langhubigen, verspielten Trailbikes. Etwas Ernüchterung dann auf dem Trail: Abgesehen von langen Federwegen, entpuppte sich das Virtue schnell als ein sehr CC-lastig konzipiertes Bike. Der Lenker fällt viel zu schmal aus, der Vorbau tendenziell zu lang, der Lenkwinkel recht steil. Auch in der Ausstattung erlaubt sich das Felt einige Ausrutscher: kleine Disc im Heck, kein Schnellspanner an der Sattelstütze, und für den Preis zu günstige und weiche Laufräder. In Kombination mit dem langen Oberrohr und den zu schmalen Maxxis-Reifen stellt sich weder in engen Turns noch auf schnelleren Abfahrten überzeugende Fahrsicherheit ein. Die gute Revelation an der Front nimmt zwar so manchen Rippen und Rillen ihr Grauen, der Equilink-Hinterbau reicht im groben Terrain aber vor allem wegen des seitlichen Lagerspiels nicht an die Leistungen eines Scott, Fusion oder Cube heran. Allerdings unterstützt er mit seiner straffen, antriebsneutralen Charakteristik vorzüglich harte Beschleunigungsmanöver.
| TECHNISCHE DATEN | |
|---|---|
| Kategorie: | Fully |
| Preis: | 2999,00 EUR |
| Gewicht: | 12,05 kg |
| Gewicht/Rahmen: | 3,00 kg kg |
| Rahmenmaterial: | Alu 7005, Carbon-Hinterbau |
| Federgabel/-weg: | Rock Shox Revel., 100–130 mm |
| Federbein: | Fox Float R, 130 mm |
| Tretlager-Steifigkeit: | 244,0 Nm/° |
| Lenkkopf-Steifigkeit: | 116,5 Nm/° |
| SGI: | 120,2 |
| GEOMETRIE | |
|---|---|
| Sitzwinkel: | 73,5° |
| Lenkwinkel: | 70,5° |
| Oberrohr: | 610 mm |
| Sitzrohr: | 500 mm |
| Steuerrohr: | 130 mm |
| Lenker: | 600 x 25 |
| Vorbau: | 110 mm |
| Radstand: | 1120 mm |
| Tretlager: | 345 mm |
| Getestete Größe: | 19" |
| KOMPONENTEN | |
|---|---|
| Schalthebel/-werk: | Shimano XTR |
| Umwerfer: | Shimano XT |
| Kassette: | Shimano XT |
| Bremsen-/hebel: | Avid Juicy 7, 180/180 mm |
| Kurbeln: | Shimano XT |
| Innenlager : | Shimano XT |
| Naben: | Mavic Crossride |
| Felgen: | Mavic Crossride |
| Reifen: | Maxxis Ignitor 2,1“ |
Fazit:
Das Konzept des Virtue geht nicht ganz auf. Ausstattung und Geometrie orientieren sich zu sehr an den Bedürfnissen Race-verliebter CC-Piloten. Spielerisches und sicheres Trail-Handling kommen beim Felt deshalb zu kurz.
**Gesamtnote:** befriedigend
Felt Virtue Two im Vergleichstest Diese Produkte wurden im Vergleich zu Felt Virtue Two getestet:
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Rocky Mountain ETS-X 70








