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Mountainbikes im Test
Testbericht: Cannondale F 500
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Wer auf dem F 500 Platz nimmt, spürt sofort die lange Erfahrung, die in dem hochwertigen Rahmen steckt. Besonders auf Singletrails mutiert das agile, spritzige Bike zum Geschoss. Wendig und durch die steife Headshok-Gabel punktgenau, zirkelt das Bike durch jede noch so enge Kurve. Auf der Geraden vermittelt der sportliche Tourer viel Vortrieb. Auch bergan geht es zügig vorwärts und durch die hohe Laufruhe und sportlich-komfortable Sitzposition ebenso entspannt wieder bergab. Allein die Headshok-Forke nervt im Wiegetritt mangels einer justierbaren Zugstufe durch deutlich spürbares Wippen. Mit nur 75 Millimeter Federweg setzt sie im kernigen Gelände auch bald die Grenzen für das ansonsten stets sichere und ruhige F 500. Insgesamt erkämpft sich das
F 500 im Fahrverhalten Bestnoten. Die Ausstattung liegt aber unter dem Klassen-Durchschnitt: Die Deore-Schaltkomponenten verrichten zwar zuverlässig ihren Dienst, aber LX- oder XT-Shifter schalten deutlich geschmeidiger. Die Magura-Julie-Scheibenbremse hingegen glänzt mit massig Power und
guter Dosierbarkeit. Das Bike-Gewicht geht in Ordnung.
| TECHNISCHE DATEN | |
|---|---|
| Kategorie: | Hardtail |
| Preis: | 1449,00 EUR |
| Gewicht: | 11,60 kg |
| Federgabel/-weg: | Headshok Super Fatty Ultra DL, 75 mm |
| GEOMETRIE | |
|---|---|
| Sitzwinkel: | 72° |
| Lenkwinkel: | 71° |
| Oberrohr: | 610 mm |
| Sitzrohr: | 500 mm |
| Radstand: | 1090 mm |
| Tretlager: | 300 mm |
| Getestete Größe: | L |
| KOMPONENTEN | |
|---|---|
| Schalthebel/-werk: | Shimano Deore/ XT |
| Umwerfer: | Shimano Deore |
| Bremsen-/hebel: | Magura Julie |
| Kurbeln: | Cannondale CX3 |
| Naben: | Shimano Deore Disc |
| Felgen: | Mavic X139 |
| Reifen: | Hutchinson Scorpion 2,0 |
Fazit:
Das F 500 überzeugt mit gutem Vortrieb und agiler Steuerung bei sportlich-komfortabler Sitzposition. Punktabzug gibt es für Ausstattung und Federgabel.
**Gesamtnote:** gut
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