Ausrüstung und Know-how für den Bikepark

Auf der Suche nach dem ultimativen Bikepark-Kick? MB sagt Ihnen, was Sie dafür brauchen:

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Bike

• Rahmen: Wendig, 160 – 200 mm Federweg, sehr stabil gebaut.
• Bremsen: Große Scheiben und standfestes Modell (kein Leichtbau).
• Federelemente: Stahlfeder ideal, stabile Luftmodelle okay, Singlecrown-Gabel bis 180 mm.
• Antrieb: Vorne reicht ein Kettenblatt mit Chainguide.
• Ausstattung: Stabilität vor Leichtbau, solide Felgen, fette Reifen = mehr Pannenschutz.
• Cockpit: Kurzer Vorbau (50 mm) und breiter gekröpfter Lenker für mehr Kontrolle.

Equipment

• Full-Face-Helm: Basisausstattung für Bikeparkbesucher – schützt vor Beauty-OPs.
• Protektorenjacke: Heutzutage leicht und luftig mit max. Schutz – Wirbelsäule, Brustkorb etc. müssen geschützt werden.
• Schienbein- und Knieschützer: Nie ohne – Pedal- und Bodenkontakt kommen immer vor.
• Handschuhe: Langfinger sind Standard; noch besser, wenn sie mit Verstärkungen bzw. Protektoren ausgestattet sind.
• Schuhe: Ideal sind stabile, aber nicht zu harte Schuhe für Flatpedale (z.B. Fiveten).
• Brille: Schutz vor Schmutz, Staub und Fliegen – Googles (z.B. adidas Yodai) sorgen für den Durchblick und sind auch gut belüftet.

Soft-Skills

• Fahrtechnik-Kurs: Garant für mehr Spaß im Bikepark – typische Fehler werden vermieden und Sprungtechniken inkl. Mutproben trainiert
• Übungsparcours: Gibt es in jedem Bikepark – ideal um sich an Sprünge heranzutasten und ein sicheres Gefühl zu bekommen.
• Streckenkenntnis: Entweder zu Fuß hochlaufen oder langsam runter rollen und Kurven, Schlüsselstellen einprägen – so ist man vor Überraschungen gefeit.
• Respekt: Selbstüberschätzung vermeiden und Respekt vor den Hindernissen wahren. Rücksichtsvoll fahren bei Kontakt mit Anfängern auf der Strecke.

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