E-Mountainbike im Test

Testbericht: Ghost Teru FS X 10 (Modelljahr 2016)

MountainBIKE Ghost Teru FS X 10
Foto: Dennis Stratmann
Das Ghost Teru FS X 10 ist ein E-MTB mit guten Klettereigenschaften und sicherem Abfahrtsverhalten ist mehr Touren-Fully als sportliches All-Mountain – trotz seines 150-mm-Fahrwerks. Starker Bosch-CX-Motor mit 500er-Akku.

Sieben Fully-Modellreihen ohne E-Motor führt Ghost im Programm. Im E-Sektor sind es erst zwei Bikes. Einmal das Tourenfully Ghost Teru FS mit 130/120 mm Federweg – und das Ghost Teru FS X 10, das mit 150 mm Federweg vorne und 140 mm Hub am Heck potenten Abfahrtsspaß verheißt.

Bestückt ist das E-Mountainbike Ghost Teru FS X 10 für stolze 5000 Euro mit einem starken CX-Antrieb von Bosch und Fox-Federelementen sowie Shimano-XTR- und -XT-Parts. Insgesamt hochwertig, dennoch wirkt das Ghost Teru FS X 10 nicht so durchdacht ausgestattet wie üblicherweise die Non-E-Modelle von Ghost.

Ein Ausstattungsplus am E-MTB Ghost Teru FS X 10 ist das große Info-Display Nyon, das neben Navigation auch Trainingsdaten wie Watt liefert. Das große, exponiert sitzende Display verrät: Für Abfahrten mit hohem Sturzrisiko ist das Ghost Teru FS X 10 eher nicht gedacht.

Auch im Fahrtest erwies sich das Ghost Teru FS X 10 eher als gemütlicher Genusstourer denn als schnelles, agiles All-Mountain-Fully, das nach Action giert. Dennoch: Die hohe Front des E-Mountainbikes verleiht viel Sicherheit bergab, das Fahrwerk bietet massig Komfort, eine Vario-Stütze sorgt für mehr Bewegungsspielraum.

Trail-Heizer dürften allerdings die Tourenreifen Nobby Nic und den langen Hinterbau bemängeln. Letzterer sorgt zwar bergauf für viel Traktion, macht das Ghost Teru FS X 10 aber sperrig in Kurven.

Technische Daten des Test: E-Mountainbike Ghost Teru FS X 10

Preis: 4999 Euro
Gewicht: * 21,6 kg
Vertriebsweg: Fachhandel
Verfügbare Rahmenhöhen: S, M, L, XL
Getestete Rahmenhöhe: L
Rahmenmaterial: Aluminium
Federgabel: Fox 34 Float Perf.
Federweg getestet: 150 mm
Federbein: Fox Float DPS Perf.
Federweg getestet: 140 mm
Schaltung: Shimano XTR
Schalthebel: Shimano XT 11-fach
Motor: Bosch Performance Line CX, 250 W
Akku: 500 Wh/13,4 Ah
Bremse: Shimano XT
Bremsen-Disc vorne: 203 mm
Bremsen-Disc hinten: 180 mm
Laufradgröße: 27,5 ''
Laufräder: Shimano XT/Mach 1 650 D.
Reifen: Schwalbe Nobby Nic 27,5 x 2,35"

*Gesamtgewicht/Gewicht Akku/Laufradgewicht mit Reifen, Disc, Kassette

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06.08.2016